EBRO s900 PHEV 4x4: Španielska ofenzíva medzi luxusnými SUV
Ak si ešte pamätáte značku EBRO ako výrobcu robustných traktorov a úžitkových dodávok, jej návrat na scénu je hotový filmový zvrat. Španielska značka práve predstavila svoj štvrtý a najambicióznejší model: s900 PHEV 4x4. Tento sedemmiestny kolos s dĺžkou 4,81 metra nie je len vlajkovou loďou, ale jasným signálom, že EBRO už nechce stáť bokom. Postavený na sofistikovanej platforme T2X od čínskeho koncernu Chery, s900 je v podstate technologický „trójsky kôň“ – španielska značka a výroba v Barcelone, no pod kapotou čínska technika pripravená rozvíriť európske vody.
Kým väčšina výrobcov sa uspokojí s dvoma motormi, EBRO to zobralo z opačného konca. Pohon modelu s900 je mechanická symfónia: tri elektromotory a benzínový štvorvalec 1.5 TGDI. Výsledkom je permanentný, inteligentný pohon všetkých kolies, ktorý ponúka parametre, aké by ste čakali skôr od športového sedanu než od rodinného SUV.
Výkon systému? Ohromujúcich 313 kW (425 k) a 580 Nm krútiaceho momentu. Zrýchlenie na stovku zvládne za svižných 5,8 sekundy.
O všetko sa stará trojstupňová hybridná prevodovka DHT, ktorá ponúka až 11 rôznych režimov jazdy. Prechod medzi čisto elektrickým a hybridným pohonom je vďaka nej prakticky nepostrehnuteľný.
Na každý povrch je pripravených šesť jazdných režimov (Eco, Normal, Sport, Snow, Sand, Off-road), ktoré upravujú trakciu podľa aktuálneho terénu – od španielskych diaľnic až po blatisté poľné cesty.
Dojazd bez kompromisov
V dobe, keď je „dojazdová úzkosť“ najväčším strašiakom, s900 ponúka presvedčivú odpoveď. Batéria od CATL s kapacitou 34,46 kWh umožňuje čisto elektrický dojazd až 140 km (v meste až 177 km). Ak pripočítame 70-litrovú nádrž na benzín, celkový dojazd presahuje 1 000 km – ideálne na bezstarostné cestovanie naprieč Európou.
Nadpriemerná je aj rýchlosť nabíjania. s900 podporuje DC rýchlonabíjanie výkonom až 71 kW, čo je medzi plug-in hybridmi rarita. Nabitie z 30 na 80 percent zvládne za 25 minút. Nechýba ani funkcia V2L (Vehicle-to-Load), vďaka ktorej auto poslúži ako obrovská powerbanka pre kemping alebo náradie.
Digitálny luxus a bezpečnosť
Interiér s900 sa s minulosťou úžitkových vozidiel rozlúčil. O prémiovú atmosféru sa stará procesor Qualcomm Snapdragon 8155 a trojica displejov: 15,6-palcový 2,5K dotykový stredový panel, 10,25-palcový digitálny prístrojový štít a 8,8-palcový head-up displej.
O zvuk sa stará 14-reproduktorový systém Sony, predné sedadlá ponúkajú masážnu funkciu. Bezpečnosť je na rovnako vysokej úrovni: 26 rôznych asistenčných systémov a karoséria z 85 percent vysokopevnostnej ocele.
