Dongfeng Aeolus L8 PHEV prekonáva konkurenciu dojazdom cez pol Číny

Nový Dongfeng Aeolus L8 PHEV síce pôsobí v segmente ako výstrednosť, no podľa Čínskeho centra pre automobilový výskum a technológie (CATARC) zvládne na jedno nabitie a plnú nádrž neuveriteľných 2 245 kilometrov. To je takmer dvojnásobok dojazdu modelov BYD Tang DM či Li Auto L7, ktoré doteraz udávali tón v tejto triede.

Základom je hybridný systém Mach Electric, ktorý kombinuje 1,5-litrový preplňovaný benzínový motor s elektrickou pohonnou jednotkou a batériou typu LFP s kapacitou 30,3 kWh. Celkový výkon dosahuje 355 koní. Zákazníci si môžu vybrať z dvoch čisto elektrických verzií s dojazdom 126 alebo 185 kilometrov, pričom testy CATARC posunuli túto hodnotu až na pôsobivých 248 kilometrov v režime EV.

Na papieri spotreba paliva klesá na iba 2,4 litra na 100 kilometrov, čo radí L8 medzi najúspornejšie plug-in hybridy sveta. Batéria navyše podporuje rýchle nabíjanie z 20 na 80 percent za 18 minút – stačí krátka prestávka na kávu a vozidlo je pripravené na ďalšiu jazdu bez obmedzení.

Dongfeng stavil aj na moderné technológie. Vodič má k dispozícii 28 asistenčných systémov, od adaptívneho tempomatu cez rozpoznávanie dopravných značiek až po automatické parkovanie. Interiér ponúka digitálne displeje, hlasového asistenta vyvinutého spoločnosťou ByteDance, šesť airbagov a inteligentné digitálne spätné zrkadlo.

Analytici tvrdia, že kľúčom k úspechu nie je len väčšia batéria, ale najmä dokonalá súhra spaľovacieho motora a elektromotorov. Ak sa reálne výsledky priblížia oficiálnym údajom, Aeolus L8 môže znamenať zlomový bod a posunúť hranice možností hybridných vozidiel.