Dodge opäť vypúšťa Super Bee z úľa, jeho žihadlo však zostáva tajomstvom

Včely naznačujú návrat Super Bee

Dodge zverejnil 15-sekundové video, v ktorom sa okolo štartovacieho semafora pre šprintérske preteky roja včely. Klip sa končí dátumom 8.7.26, ktorý v americkom formáte znamená 7. august 2026. Dodge uviedol, že oznámenie sa týka doteraz najvýkonnejšieho Chargera s pohonným ústrojenstvom SIXPACK.

Označenie Super Bee je najlogickejším záverom, hoci Dodge vozidlo oficiálne nepomenoval. Spoločnosť ho ani neukázala a nezverejnila žiadne údaje o pohonnom ústrojenstve. Super Bee nie je samostatný modelový rad, ale historické označenie výkonných verzií, ktoré Dodge v priebehu rokov používal pri rôznych derivátoch modelov Coronet a Charger.

Upútavka odkazuje na 7. august. Nasledujúci deň, 8. augusta, sa v areáli M1 Concourse a na Woodward Avenue v Pontiacu v Michigane uskutoční podujatie MotorTrend Presents Roadkill Nights Powered by Dodge. Ročník 2026 prinesie dragové preteky cestných áut s povolením na premávku na Woodward Avenue a po prvý raz aj samostatnú súťaž na cestnom okruhu v areáli M1 Concourse.

Nový Charger musí prekonať 410 kW

Súčasný Charger Scat Pack používa dvoma turbodúchadlami prepĺňaný radový šesťvalec SIXPACK H.O. s objemom 3,0 litra. V americkej špecifikácii dosahuje výkon 550 hp, teda 410 kW, a krútiaci moment 531 lb-ft, čiže 720 Nm. Osemstupňová automatická prevodovka prenáša výkon na štandardný pohon všetkých kolies, pričom vodičom voliteľný režim pohonu zadných kolies dokáže poslať 100 percent krútiaceho momentu dozadu.

Dodge uvádza zrýchlenie z 0 na 60 mph (0 až 97 km/h) za 3,9 sekundy, štvrť míle za 12,2 sekundy a maximálnu rýchlosť 177 mph (285 km/h). Maximálny plniaci tlak dosahuje 30 psi (2,07 baru), zatiaľ čo dve turbodúchadlá Garrett GT2054 s priemerom 54 mm sa otáčajú rýchlosťou až 185 000 ot./min.

Ak Dodge označuje novinku za doteraz najvýkonnejší Charger s pohonným ústrojenstvom SIXPACK, bude musieť ponúknuť viac než 410 kW. O koľko viac, zatiaľ nie je známe. Hodnota 600 hp, ktorá koluje na internete — približne 447 kW — sa zdá byť technicky reálna, Dodge ju však nepotvrdil. Do oficiálneho odhalenia tak zostáva špekuláciou, nie technickým údajom.

Super Bee potrebuje viac než žlté nálepky

Dodge uviedol prvý Super Bee v roku 1968 ako svalnatú a pomerne strohú odpoveď na Plymouth Road Runner. Pôvodný model vychádzal z Coronetu a pred luxusnou výbavou uprednostňoval veľký motor a výkony v priamke. Najnovšou verziou bol Dodge Charger Super Bee z roku 2023, špeciálna edícia Last Call odvodená od Chargera R/T Scat Pack. Jeho Hemi V8 s objemom 6,4 litra dosahoval výkon 485 hp (362 kW) a krútiaci moment 475 lb-ft (644 Nm), pričom Dodge vyrobil 1 000 exemplárov.

Toto vozidlo nebolo iba znakom včely a špeciálnym lakom. Dodge pridal:

adaptívne tlmiče Bilstein naladené na šprinty

štvorpiestikové predné brzdy Brembo

ľahké kolesá s vrúbkovaným povrchom

továrensky montované šprintérske pneumatiky Nexen

špeciálny režim Drag Mode

Menšie brzdové strmene nepredstavovali krok späť. Znížili hmotnosť prednej časti a predovšetkým vytvorili priestor pre 18-palcové kolesá. Široká verzia Super Bee mala 18-palcové kolesá štandardne, zatiaľ čo verzia s úzkou karosériou ich mohla používať na šprintérskej trati. Režim Drag Mode tlmičov Bilstein pri prudkých štartoch podporoval prenos hmotnosti spredu dozadu, čím viac zaťažoval zadné pneumatiky a zlepšoval trakciu.

Nový Super Bee by mal vychádzať z rovnakej filozofie. Samotný vyšší výkon z neho výnimočné vozidlo neurobí, pretože bežný Scat Pack už ponúka funkcie Launch Control a Line Lock, brzdy Brembo aj možnosť prepnúť z pohonu všetkých kolies na pohon zadných kolies. Dodge bude musieť prinajmenšom upraviť podvozok, pneumatiky alebo chladenie pohonného ústrojenstva, aby oživenie takého presláveného označenia obhájil.

Motor Hemi nahrádza dvoma turbodúchadlami prepĺňaný radový šesťvalec

Dodge novú verziu priamo spojil s pohonným ústrojenstvom SIXPACK. Prinajmenšom pri tomto modeli to vylučuje Hemi V8 a upriamuje pozornosť na radový šesťvalec s objemom 3,0 litra z rodiny Hurricane. Nový motor už v súčasnom Scat Packu prekonáva V8 modelu Super Bee z roku 2023 o 48 kW a 76 Nm. Pohon všetkých kolies pomáha pri štarte preniesť výkon na vozovku efektívnejšie, no charakter auta sa pritom nevyhnutne mení.

Hemi ponúkal zvuk atmosférického V8, lineárnu odozvu na plyn a pohon zadných kolies. SIXPACK odpovedá širším pásmom krútiaceho momentu, dvoma turbodúchadlami a možnosťou prepínať medzi pohonom všetkých a zadných kolies.

Samotný názov SIXPACK je zámerným odkazom na minulosť. Pôvodne označoval tri dvojhrdlové karburátory, teda celkovo šesť hrdiel. Dodge dnes rovnaké označenie spája so šesťvalcovou koncepciou motora, hoci moderný radový šesťvalec využíva priame vstrekovanie a dve turbodúchadlá.

Európski zákazníci môžu využiť oficiálneho importéra značky Dodge

Dodge otvoril európske objednávky na Charger novej generácie 10. júna 2026. Benzínové verzie SIXPACK aj elektrické verzie Daytona sú dostupné prostredníctvom oficiálneho európskeho importéra značky Dodge, spoločnosti KWA, a jej siete autorizovaných predajcov. Európska ponuka zahŕňa dvoj- a štvordverové karosérie vo výbavách R/T a Scat Pack, pričom ceny sa začínajú na 66 000 € a prvé dodávky sa očakávajú v septembri 2026.

Dodge však neuviedol, či sa očakávaný Super Bee dostane do európskej ponuky, a pre dosiaľ neohlásenú verziu nie sú k dispozícii žiadne európske ceny ani údaje WLTP o spotrebe paliva či emisiách CO2. Jeho dostupnosť v Európe preto zostáva neistá, hoci pre bežný modelový rad Charger už existuje oficiálny dovozný kanál.

Napriek tomu je model z európskeho pohľadu zaujímavý. Ford Mustang zostáva pri atmosférickom V8, zatiaľ čo Dodge sa snaží dokázať, že americký muscle car si dokáže zachovať charakter aj s dvoma turbodúchadlami prepĺňaným šesťvalcom a pohonom všetkých kolies. Vracajúci sa Super Bee by pre nový Charger znamenal viac než iba ďalší stupeň vo výkonovej hierarchii. Vytvoril by most medzi starou érou Hemi a novou generáciou SIXPACK.

Dodge vypustil včelu z úľa. Či má stále žihadlo, sa ukáže 7. augusta.