Daniel Craig je tvárou snahy BYD dostať Denzu Z9GT na radar európskej prémie
BYD využíva hviezdny status Daniela Craiga, aby európskym zákazníkom predstavila svoju čínsku prémiovú značku Denza. V centre kampane stojí Z9GT, výkonná vlajková loď, ktorá vysiela jasný odkaz: čínske automobilky už do Európy neprichádzajú len súťažiť cenou.
Denza si v Európe hľadá prémiovú dôveryhodnosť.
Daniel Craig sa objavil v kampani na Denzu Z9GT v čase, keď sa BYD snaží prepojiť nový model so známou medzinárodnou tvárou a vyššie postaveným imidžom. Tento výber nie je náhodný. V európskom prémiovom segmente nestačí vysoký výkon a dlhý zoznam výbavy. Kupujúci očakávajú aj dôveru v značku, pocit statusu a predajné aj servisné služby na patričnej úrovni.
Presne takúto úlohu má Denza v rámci impéria BYD. Kým hlavná značka BYD tlačí v Európe na rast objemu predaja, Denza má skupinu posunúť do segmentu s vyššími maržami, ktorému stále dominujú etablované európske mená.
Z9GT stavia najmä na číslach.
Plne elektrická verzia s tromi elektromotormi je technickou vizitkou značky. V európskej špecifikácii ponúka výkon 1156 k, zrýchlenie z 0 na 100 km/h za 2,7 sekundy a dojazd podľa WLTP až 600 km. Neskôr pribudne verzia s pohonom zadných kolies, pri ktorej sa očakáva predĺženie tejto hodnoty až na 800 kilometrov. Na ceste je aj plug-in hybrid, pri ktorom európske materiály BYD pre miestnu verziu uvádzajú 776 k.
Craigovo zapojenie zdôrazňuje širšie ambície BYD. Firma zjavne nemá v úmysle uspokojiť sa v Európe s rolou lacnejšej alternatívy. Cez Denzu chce získať miesto v časti trhu, kde kupujúci neplatia len za technológie, ale aj za reputáciu.
Skutočný test príde až po skončení reklamy.
Najväčšou výzvou pre Denzu nebude údaj o zrýchlení Z9GT ani výkon. Bude ňou dokázať, že vie ponúknuť predajné, servisné a záručné služby, ktoré prémioví zákazníci v Európe považujú za štandard. Ak sa to podarí, Z9GT môže byť viac než len nápadným autom z reklamnej kampane. Môže sa stať prvým skutočne vážnym vyhlásením BYD vo vyššej lige európskeho trhu.
