Dacia mieri do segmentu C s novým Strikerom, sľubuje veľa priestoru za nízku cenu
Dacia rozširuje pôsobenie v segmente C o nový model Striker. Ide o viacpalivové SUV, ktoré má spájať praktickosť kombi, vnútorný priestor hatchbacku a svetlú výšku crossoveru. Sľub je pre značku typický: viac auta za menej peňazí.
Dacia pokračuje v jednoduchej obchodnej formule
Nedávny úspech Dacie stojí na pomerne priamočiarej stratégii. Značka stavia na jednoduchších technológiách, prehľadných cenách a praktických autách, nie na zložitej inovácii.
Rovnaká filozofia sa premieta aj do dlhodobých plánov. Stratégia Dacie do roku 2030 počíta s uvedením štyroch elektromobilov a zároveň s posilnením úlohy značky ako poskytovateľa dostupnej mobility.
Dacia sa nesnaží súperiť s prémiovými výrobcami ani s technologickými výkladnými skriňami. Namiesto toho sa sústreďuje na to, čo firma nazýva „essential mobility“, teda autá navrhnuté tak, aby pokryli každodenné potreby bez zbytočnej zložitosti.
Striker má rozšíriť záber Dacie
Striker je najnovším pokusom Dacie preniknúť hlbšie do segmentu C. S dĺžkou 4,62 metra sa nový model zaradí vedľa Bigsteru a spolu majú tvoriť jadro väčších áut v ponuke značky.
Podľa výrobcu Striker mieša prvky troch rôznych karosárskych typov. Kombinuje proporcie kombi, praktickosť hatchbacku a zvýšený postoj typický pre SUV.
Dizajn stavia na výraznej prednej časti a relatívne aerodynamickej siluete. Najnovší svetelný podpis Dacie sa objavuje v denných svetlách, čierny spojovací prvok medzi zadnými svetlami má autu dodať robustnejší vzhľad, aspoň podľa oficiálnych záberov.
Elektrifikácia po dacii
Dacia Striker nepredstavuje ako plne elektrickú revolúciu. Namiesto toho volí pragmatickejší prístup.
V ponuke pohonov sa očakáva plný hybrid, hybridná verzia s pohonom všetkých kolies a aj varianta na LPG. Tento prístup zapadá do doterajšej filozofie značky, ponúkať technológie, ktoré zlepšujú efektivitu bez toho, aby tlačili cenu príliš vysoko.
Najsilnejším argumentom Strikera má zostať cena. Dacia cieli na štartovaciu cenu pod 25 000 eur, čo by podliezlo mnohých konkurentov v segmente SUV triedy C.
Názov, ktorý má trafiť cieľ
Názov Striker vychádza z anglického slova, ktoré naznačuje rozhodujúci úder alebo zásah. Podľa výrobcu má odrážať silu a všestrannosť auta.
V praxi znie skôr ako výtvor marketingového oddelenia než konštrukčného štúdia. Ak však auto prinesie sľubovaný priestor a praktickosť pri typickej cenovej úrovni Dacie, názov sa napokon môže ukázať ako výstižný.
Plné odhalenie sa čaká v lete
Striker sa prvýkrát ukázal počas podujatia k stratégii Dacie futuREady. Kompletné odhalenie je naplánované na jún.
Až potom bude jasné, či pôjde len o ďalšie dostupné SUV, alebo o model, ktorý dokáže rozhýbať ceny v segmente C podobne, ako to Dacia už viackrát dokázala.