Dacia Spring po modernizácii: Najlacnejšie elektrické auto v Európe je teraz svižnejšie

Model Spring pre rok 2026 stojí na tuhšej, vylepšenej platforme a prichádza s dvoma novými motormi s výkonom 70 a 100 koní, ktoré nahrádzajú pomalšie jednotky s 45 a 65 koňmi. Podľa Dacie sa zrýchlenie v strednom pásme z 80 na 120 km/h zlepšilo o 20 percent, takže auto už zvláda aj jazdu mimo mesta s väčšou sebadôverou.

Napriek vyššiemu výkonu a modernejšej technike zostáva Spring extrémne ľahký – váži len niečo cez jednu tonu, čo z neho robí najľahší plne elektrický štvormiestny automobil na trhu. Nízka hmotnosť v kombinácii s lepšou aerodynamikou prináša oficiálny dojazd podľa WLTP až 225 kilometrov a úspornú spotrebu len 12,4 kWh na 100 kilometrov.

O všetko sa stará nová batéria typu LFP s kapacitou 24,3 kWh, ktorá bola zvolená pre svoju odolnosť a rýchlejšie nabíjanie. S voliteľnou 40 kW DC nabíjačkou sa batéria nabije z 20 na 80 percent za 29 minút. Základná verzia Expression kombinuje 70-koňový motor so 7 kW AC nabíjačkou, zatiaľ čo najvyššia výbava Extreme ponúka 100 koní a väčší 10-palcový infotainment s podporou Apple CarPlay a Android Auto.

Interiér zostáva verný filozofii Dacie „praktické, ale štýlové“: tvrdé plasty, gumové rohože a prekvapivo veľký kufor s objemom 308 litrov (po sklopení sedadiel až 1004 litrov) robia zo Springu skôr pracovný nástroj než hračku.

Cenová politika je stále najväčšou devízou modelu – začína na 16 900 eurách a aj v plnej výbave Extreme sa drží pod hranicou 20 000 eur. V segmente elektromobilov, kde je dostupnosť čoraz vzácnejšia, Spring dokazuje, že jednoduchosť má stále svoje miesto.