CUPRA Raval sa predstaví 9. apríla
CUPRA oficiálne vstúpila do záverečnej fázy a potvrdila, že model Raval odhalí 9. apríla. Novinka má byť dôležitým míľnikom v elektrickej stratégii značky a posunúť ju do dostupnejšieho, mladšieho kúta trhu. Nejde pritom o neznámy model. Už sme videli ukážky, prototypy v maskovaní aj prvé novinárske dojmy. Teraz zostáva ukázať, čo sa napokon dostalo do sériovej výroby.
Podľa samotnej automobilky má Raval predstavovať zlom v elektrickej stratégii značky CUPRA. V praxi ide o približne štvormetrový elektrický hatchback s pohonom predných kolies, postavený na platforme Volkswagen MEB Plus. Jeho úlohou je preniesť emotívny imidž značky CUPRA do segmentu mestských áut, kde zvyčajne rozhoduje cena, kompromisy a skôr plastová realita.
Technické údaje zverejnené na jeseň 2025 hovorili o aute s dĺžkou 4046 mm a rázvorom 2600 mm, s dvoma veľkosťami batérie a viacerými výkonovými verziami. Vrcholná verzia VZ mala ponúknuť 166 kW, teda 226 koní, športovejšie naladený podvozok a elektronický diferenciál VAQ.
Kľúčovou časťou príbehu je výroba. Raval bude prvým plne elektrickým modelom, ktorý budú SEAT a CUPRA vyrábať v Martorelli. Zároveň má ísť o prvé auto zo širšej rodiny Electric Urban Car Family, ktoré sa dostane k zákazníkom, pričom prvé dodávky sú naplánované na toto leto. Aby to bolo možné, firma upravila v závode Martorell takmer 160 000 štvorcových metrov výrobných priestorov a zároveň tam spustila sériovú montáž batériových systémov. Inými slovami, nejde len o ďalší koncept pripravený na potlesk. Na tomto modeli stojí veľká časť dôveryhodnosti španielskej elektrickej výroby.
Ešte vlani v decembri CUPRA uvádzala, že Raval absolvuje svetovú premiéru v Barcelone v marci 2026. Oficiálny termín predstavenia je teraz stanovený na 9. apríla.
Doteraz zverejnené nezávislé prvé jazdné dojmy naznačujú, že konštruktéri podvozka neurobili len efektný marketingový návrh. Top Gear ocenil trakciu prototypu, progresívny pocit z riadenia a neutrálnu rovnováhu v zákrutách. Autocar zasa označil auto za pôsobivo vyzreté a dobre naladené, možno až trochu príliš rozumné, skôr ako veľké auto v malom obale než skutočne nezbedný elektrický hot hatch. A to v skutočnosti znie veľmi cuprovsky. Športový zámer je zjavný, no zmysel značky pre divadelnosť sa občas stále snaží prísť skôr než samotné auto.
