Citroën predstavuje nový C5 Aircross: Väčší, mäkší a stále stavil na istotu

Citroën spustil objednávky na najnovší C5 Aircross po celej Európe, pričom sľubuje „viac priestoru, pohodlia a technológií“ v kompletne elektrifikovanom portfóliu. Tento SUV strednej triedy presne kopíruje stratégiu skupiny Stellantis a zdieľa technický základ so súrodencami Peugeot 3008, Opel Grandland a Lancia Gamma vďaka platforme STLA Medium.

V úvode sú na výber dve verzie: hybrid so 145 koňmi od 29 690 eur a plne elektrický ë-C5 Aircross s výkonom 210 koní od 39 490 eur. Plug-in hybrid aj elektrická verzia „Extended Range“ s 230 koňmi a dojazdom do 680 km prídu až v roku 2026. Zatiaľ teda zákazníci volia medzi bežným hybridom alebo technicky nevýrazným elektromobilom.

V duchu značky Citroën dominuje pohodlie: podvozok Advanced Comfort®, sedadlá pripomínajúce pohovku, veľký Waterfall Display v stredovej konzole a nový head-up displej majú z auta spraviť „lounge na kolesách“. Zatiaľ čo konkurencia sa sústreďuje na dynamiku a efektivitu, Citroën si stojí za mäkkosťou a vizuálnym pokojom.

Matrix LED svetlá a systém Drive Assist 2.0 sú už v segmente C štandardom. Značka vyzdvihuje aj ekologickosť: v aute je 160 kg recyklovaných kovov a 47 kg zelených plastov, no ani toto už nie je nič prelomové medzi európskymi výrobcami.

Pri dĺžke 4,65 metra, teda o 15 cm viac než predchodca, je nový C5 Aircross jednoznačne väčší, priestrannejší a mäkší. Revolúciu však nečakajte. Je to decentná, vizuálne upokojujúca voľba pre tých, ktorí chcú kompaktné SUV zo širokej ponuky Stellantisu a sú ochotní priplatiť si za pocit pohodlia.