BYD si razí cestu v Európe s fabrikami, hybridmi a záväzkom na nabíjanie 1000 kW

Viceprezidentka BYD Stella Li potvrdila, že model Dolphin Surf, elektrický hatchback segmentu A, bude prvým, ktorý opustí výrobnú linku v novej továrni v Szegede. Produkcia má začať koncom roka 2025 pod heslom „Vyrobené v Európe pre Európu“. Dolphin Surf prichádza s čerstvým marketingovým úspechom, keďže získal päťhviezdičkové hodnotenie bezpečnosti Euro NCAP.

Spoločnosť tiež zdôraznila svoj záväzok k hybridom „Dual Mode“. Na mníchovskej výstave debutoval model Seal 6 DM-i Touring, prvý kombi značky pre Európu, s dojazdom až 1300 kilometrov. Nasleduje kompaktné SUV Atto 2, čím BYD potvrdzuje svoju dvojitú stratégiu: cenovo dostupné malé plne elektrické vozidlá a dlhý dojazd plug-in hybridov.

Najambicióznejšie oznámenie prišlo pod heslom „Flash Charging“: s tvrdeným nabíjacím výkonom 1000 kW, ktorý by teoreticky mohol zabezpečiť dojazd 400 kilometrov za len päť minút. BYD uvádza, že do druhého štvrťroka 2026 sa na európskych cestách objaví 200 až 300 takýchto staníc. Vzhľadom na súčasný stav nabíjacej infraštruktúry to skôr vyzerá ako geopolitické vyhlásenie než technická realita, no určite to zaujalo verejnosť.

Pri príležitosti predstavil BYD aj svoj európsky certifikovaný program ojazdených vozidiel. Pod značkou „BYD Certified“ budú predávané jazdené modely s garantovanou minimálne 90 percentnou kapacitou batérie, spolu so zárukami a servisnými balíčkami – čo signalizuje zámer značky hrať dlhodobo v regióne.

Do konca roka BYD sľubuje ponuku 13 modelov v Európe, podporenú viac ako 1000 predajňami, s plánom zdvojnásobiť tento počet v roku 2026. Ide o agresívnu expanziu, ktorá otestuje odolnosť zavedených európskych značiek aj pripravenosť konkurujúcich ázijských výrobcov brániť si svoje miesto. Momentálne mníchovská výstava jasne ukázala, že BYD sa v Európe neusadí len na návšteve, ale naozaj si tu zaberá pevné miesto.