BYD pokoril hranicu 13 miliónov NEV: míľnik alebo len majstrovská výroba?

BYD, najväčší svetový výrobca elektrifikovaných vozidiel (NEV), sa stal prvou automobilkou, ktorá prekonala hranicu 13 miliónov vyrobených kusov. Jubilejné vozidlo – model U7 z luxusnej podznačky YANGWANG – zišlo z výrobnej linky v Číne 21. júla. Nejde len o firemný úspech, ale o dôkaz globálneho trendu k masovej elektrifikácii.

Kým BYD-u trvalo 13 rokov vyrobiť prvých 10 miliónov NEV, na ďalšie 3 milióny mu stačilo iba osem mesiacov. To hovorí veľa o rozsahu čínskeho trhu a o nekompromisnej efektivite vertikálnej integrácie. BYD, na rozdiel od mnohých konkurentov, vyrába vlastné batérie, polovodiče, elektromotory aj riadiace jednotky. Celý dodávateľský reťazec má pod kontrolou.

Len v prvej polovici roka 2025 predal BYD viac než 2,14 milióna NEV, z toho 470 000 v zahraničí – čo predstavuje medziročný nárast o 128,5 percenta. Najväčšia časť rastu však pochádza z domáceho čínskeho trhu, kde vládne priaznivé prostredie vďaka štátnym dotáciám a politickým stimulom.

Stratégia BYD nestojí na dizajnérskej zvodnosti, ale na neúnavnom inžinierskom pragmatizme: maximálna efektivita, minimum zbytočností. Batérie Blade, ktoré firma prezentuje ako nehorľavé a s dlhou životnosťou, sú dôkazom technickej vízie. Luxusní zákazníci však očakávajú viac než len vysoký počet nabíjacích cyklov.

Stručne povedané, kým iní plánujú, BYD už vyrába. Otázne však zostáva, či 13 miliónov znamená aj 13 miliónov spokojných zákazníkov, alebo len to, že BYD povýšil automobilovú výrobu na precízne remeslo masovej produkcie, kde zákazník rozhoduje už len o cene a farbe.