Budúci hybridný systém Horse Powertrain: Prevracia EV na hybridy

Na výstave v Mníchove Horse Powertrain predstavil svoj najnovší koncept pohonu, kompaktný modul určený na premeny elektromobilov na hybridy, plug-in hybridy alebo dojazdové rozšírenia. Pod označením „Future Hybrid System“ kombinuje 1,5-litrový štvorvalec s jedným alebo viacerými elektromotormi, prevodovkou a hybridnou riadiacou elektronikou do jedinej jednotky, ktorá sa priamo inštaluje na prednú nápravu EV, podobne ako bežný elektrický pohon.

Momentálne sú v hre dve verzie. Výkonná jednotka má šírku 740 mm, využíva konfiguráciu motorov P1 a P3 a dokáže samostatne poháňať auto ako predný hybrid. Ultra-kompaktná verzia, široká len 650 mm, používa usporiadanie P2 pre ešte lepšiu efektivitu balenia. Horse tiež upozorňuje, že rovnaká architektúra je vhodná aj pre pohony s pohonom všetkých kolies, pričom Future Hybrid System je umiestnený na prednej náprave a na zadnej je samostatný motor P4.

Pre porovnanie, označenie „P“ odkazuje na umiestnenie hybridného motora. P0 je najjednoduchšia verzia, remeňom poháňaný štartér-generátor, ktorý nedokáže poháňať kolesá. Motory P1 sú priamo pripojené k vačkovému hriadeľu, pomáhajú, ale samostatne nevedú vozidlo. P2 je umiestnený medzi motorom a prevodovkou, schopný elektricky poháňať auto s odpojenou spojkou, čo je najbežnejšia konfigurácia hybridu a plug-in hybridu dnes. P3 je namontovaný na výstupnom hriadeli prevodovky a dokáže poháňať kolesá priamo. P4 je úplne samostatný, zvyčajne na zadnej náprave, ako v mnohých AWD hybridoch, napríklad Toyota RAV4 Hybrid.

Ďalším významným prvkom je flexibilita paliva. Systém podporuje benzín, E85, M100 metanol a syntetické palivá, čo Horse opisuje ako kľúčové pre globálne nasadenie v trhoch s rôznou kvalitou paliva a infraštruktúrou.

Prečo je to dôležité? Výrobcovia automobilov investovali miliardy do platform s čisto elektrickými pohonmi a toto riešenie im ponúka spôsob, ako tieto architektúry adaptovať na hybridy bez nákladných úprav prednej časti. Môže to byť rýchla a lacná cesta na rozšírenie modelových radov v regiónoch, kde EV ešte nie sú vhodné pre bežných zákazníkov.

Z technického hľadiska je to chytré. Z strategického pohľadu však vyvoláva otázku: je toto inovácia múdry most pre výrobcov alebo krok späť v prechode na plnú elektrifikáciu? Každopádne, Horse Powertrain poskytol odvetviu lákajúci nástroj, ktorý by mohol zmeniť rýchlosť, akou výrobcovia opustia spaľovacie motory.