BMW vyhlasuje masívnu globálnu zvolávaciu akciu
Interné vyšetrovanie odhalilo kritickú chybu, ktorá môže v extrémnych prípadoch spôsobiť požiar v motorovom priestore. Problém je natoľko vážny, že nemecký výrobca vyzýva majiteľov, aby nenechávali svoje autá bez dozoru so zapnutým motorom, kým nebude vykonaná oprava.
Chyba sa objavuje v širokej škále obľúbených modelov vyrobených medzi júlom 2020 a júlom 2022. Zvolávacia akcia ďaleko presahuje hranice Európy a týka sa približne 575 000 vozidiel po celom svete.
Dotknuté sú osobné autá, teda sedany a kupé radu 2, 3, 4, 5 a 7. Z SUV ide o modely X3, X4, X5, X6 a X7. Problém sa nevyhol ani športovým autám BMW Z4 a technicky príbuznej Toyote GR Supra, ktorá zdieľa rovnakú platformu.
Inými slovami, nejde o okrajový problém v málo predávanom variante. Chyba zasahuje samotné jadro globálneho portfólia BMW.
Technická príčina: opotrebovanie, ktoré môže viesť k požiaru
Pôvodcom je magnetický spínač štartéra, známy ako solenoid. Po veľkom počte štartovacích cyklov môže dôjsť k jeho fyzickému opotrebovaniu. V jednotke sa potom môžu hromadiť kovové častice, čo vedie ku skratom a prehrievaniu štartéra.
Riziko rastie, ak sa auto nenaštartuje na prvý pokus a vodič opakovane skúša štartovať. Každý ďalší pokus ešte viac zaťažuje už poškodený solenoid, čím sa zvyšuje pravdepodobnosť prehrievania a v zriedkavých prípadoch aj požiaru – buď pri štarte, alebo krátko po rozjazde.
Je to malý komponent s potenciálne veľkými následkami.
Čo by mali majitelia urobiť
BMW potvrdilo, že bude všetkých dotknutých majiteľov kontaktovať priamo. Opravu vykonajú autorizovaní predajcovia bezplatne, pričom skontrolujú a vymenia štartér a v prípade potreby aj batériu.
Majitelia, ktorí si všimnú nezvyčajné zvuky pri štartovaní alebo vlastnia vozidlo vyrobené v uvedenom období, by mali bezodkladne kontaktovať najbližšieho predajcu. Kým neprebehne kontrola, odporúča sa nepoužívať diaľkové štartovanie motora a nenechávať auto so zapnutým motorom bez dozoru.
Táto zvolávacia akcia nadväzuje na sériu problémov s kvalitou, ktoré v roku 2025 viedli k viacerým rozsiahlym kampaniam a podkopali dôveru v nemeckú spoľahlivosť. Najnovšia epizóda opäť potvrdzuje známu pravdu v modernom automobilovom priemysle: aj v prémiovom inžinierstve často najväčšie starosti spôsobujú tie najjednoduchšie súčiastky.
