BMW rozbieha výrobu Neue Klasse: Nová éra začína
V BMW sa nekonečné prezentácie a futuristické koncepty konečne zmenili na skutočný kov. V novej továrni v Debrecíne zišli z linky prvé predsériové kusy novej generácie BMW i3, čím sa prakticky zrodila kľúčová platforma Neue Klasse. Nejde len o ďalšiu modelovú obmenu, ale o drahý a riskantný pokus Bavorov dokázať, že pravidlá v svete elektromobilov môžu určovať oni, nie len slepo nasledovať ostatných.
Začiatok predsériovej výroby je okamih, keď sa teória stretáva s realitou. Inžinieri a manažéri závodu musia riešiť otázky, ktoré doteraz existovali len na papieri. Tieto prvé autá nie sú určené do showroomov ani do predajných katalógov. Ich budúcnosť je na testovacích stoliciach a neľútostných skúšobných tratiach, kde sa odhaľujú a odstraňujú slabiny ešte pred spustením plnej výroby neskôr v tomto roku. Samotný závod v Debrecíne má symbolický význam. Je to prvá továreň BMW navrhnutá od začiatku ako uhlíkovo neutrálna a výhradne pre elektromobily, čím sa definitívne lúči s olejovým dedičstvom spaľovacích motorov.
Hoci autá z Debrecína sú stále zahalené do ťažkého maskovania, silueta nového i3 už veľa napovedá. BMW sa vzdalo starého zvyku vtesnávať elektrické pohony do tradičných sedanov. S platformou Neue Klasse prichádza čistejší, účelovo navrhnutý dizajnový jazyk. Technologické sľuby sú odvážne: nové batériové články a 800-voltová architektúra majú priniesť až o 30 percent rýchlejšie nabíjanie a podobný nárast dojazdu. Je to priamy odkaz kritikom, ktorí predchádzajúce elektromobily BMW považovali za slušné kompromisy, nie za skutočné alternatívy.
Pre investorov aj konkurenciu je tento moment jasným signálom, že BMW nemieni v elektrickom preteku poľaviť. Po rokoch výčitiek z prílišnej opatrnosti a spoliehania sa na spoločné platformy je spustenie predsériovej výroby i3 jasným prejavom ambícií. Zároveň je to protiúder voči startupom zo Silicon Valley aj čínskym gigantom. BMW trhu pripomína, že keď sa pustí do výroby, robí to s nemeckou dôslednosťou. Predséria tu znamená skutočnú pripravenosť, nie ďalší prototyp čakajúci na polovičatú softvérovú aktualizáciu.
Teraz prichádza čakanie. Dokáže produkcia z Debrecína naplniť očakávania, ktoré sú napnuté takmer do náboženského vytrženia? Pre BMW je Neue Klasse všetko alebo nič a prvé hotové autá sú len úvodným ťahom v mimoriadne nákladnej partii. Či sa z nej stane skutočná nová klasika, alebo len ďalšia kapitola v dlhej transformácii, sa ukáže už čoskoro, keď si prvý zákazníci sadnú za volant.
