Bentley Bacalar: Polovica hodnoty fuč, noblesa zostáva
Bentley Bacalar mal byť istotou pre zberateľov, auto, ktorého hodnota porastie s rovnakou dôstojnosťou ako samotná značka. Realita však bola oveľa prozaickejšia. Jeden z dvanástich vyrobených Bacalarov zmenil majiteľa na aukcii v Abú Zabí za sumu viac než dvakrát nižšiu, než bola pôvodná cena. Luxus ostal, finančné čaro sa však vytratilo.
Na aukcii RM Sotheby’s počas víkendu Formuly 1 v Abú Zabí sa Bentley Bacalar predal za 876 785 dolárov, teda približne 806 000 eur. Auto malo na tachometri len 1 131 kilometrov. Pre porovnanie, Bentley si pri uvedení modelu v roku 2020 pýtal minimálne 1,5 milióna libier, čo je asi 2 milióny dolárov. Strata viac než polovice hodnoty nenecháva priestor na ilúzie.
Predaný kus bol vyrobený v roku 2021 a niesol sériové číslo päť. Súdobé popisy vyzdvihovali premyslenú kombináciu farieb a materiálov. Karoséria žiarila v odtieni Memphis Red, interiér spájal krémovú kožu s bordovými detailmi. Matné kovové prvky a vzácne drevené obloženie dotvárali dojem, pričom Bentley tradične mlčal o presnom pôvode použitého dreva.
Na papieri pôsobí Bacalar ako ručne vyrobený skvost. V praxi sa však zberatelia držali bokom. Predaj Bacalaru potvrdil jednoduchú pravdu: samotná vzácnosť ešte negarantuje investičnú hodnotu, aj keď na kapote svieti slávny znak.
Jedným z dôvodov ochladnutého záujmu je technický základ Bacalaru. Dizajn a karoséria síce pochádzajú z dielne Mulliner, no roadster stojí na platforme Bentley Continental GT. Luxusné, ale nie unikátne.
Pod kapotou pracuje 6,0-litrový dvanásťvalec W12, spojený s osemstupňovým automatom a pohonom všetkých kolies. Výsledkom je hladký a suverénny prejav, no technickú exkluzivitu tu hľadať netreba. V podstate kupujúci zaplatil výnimočnú sumu za známe auto v exkluzívnom balení.
Výsledok aukcie naznačuje, že aj tie najdrahšie a najvzácnejšie stroje musia ponúknuť viac než len krásu a prestížne meno. Ak to nesplnia, trh rozhodne s odzbrojujúcou jasnosťou.
