Brutale 1000 ABT
Fullscreen Image

ABT ukázal svoj prvý motocykel. Brutale 1000 ABT má okruhový kit s výkonom 208 k

Autor auto.pub | Publikované: 19.05.2026

ABT Sportsline, známy najmä úpravami áut koncernu Volkswagen, vstupuje do sveta motocyklov. Jeho prvým projektom je Brutale 1000 ABT, limitovaná séria 130 číslovaných kusov pri príležitosti 130. výročia značky ABT.

ABT začína s vlajkovou loďou MV Agusta.

Špeciálny model od ABT a MV Agusta vychádza z platformy Brutale 1000. Nejde iba o nový lak. Motocykel dostal diely z uhlíkových vlákien, sedlo z Alcantary, špecifickú grafiku a karbónový aerodynamický kryt zadného kolesa, ktorý má znižovať odpor vzduchu v okolí motocykla.

Celkovo Brutale 1000 ABT používa 19 komponentov z uhlíkových vlákien. Patria medzi ne diely pre nasávacie otvory, boky nádrže, predný spojler, tepelné štíty, kryty motora aj kryt zadného kolesa. Farebná kombinácia spája čiernu Nero Carbonio Metallizzato s červenou Rosso Fuoco, čo znie dostatočne taliansky ešte skôr, než niekto naštartuje motor.

Viac výkonu s okruhovým kitom.

Pohon zabezpečuje radový štvorvalec s objemom 998 cm3. So štandardným výfukom má výkon 201 k a krútiaci moment 116 Nm. S dodávaným okruhovým kitom, ktorý zahŕňa titánový výfuk Arrow so štyrmi koncovkami a samostatnú riadiacu jednotku ECU, výkon stúpne na 208 k.

ABT zdôrazňuje, že komponenty okruhového kitu sú určené výhradne na použitie na okruhu. Možno ide o zdvorilý spôsob, ako povedať, že nie každý efektný prvok patrí na cestu.

Podvozok využíva elektronicky riadené tlmiče Öhlins, kované kolesá a brzdové strmene Brembo Stylema. Súčasťou okruhového kitu sú aj predné brzdové kotúče Braking Batfly s priemerom 320 mm.

Cena v Taliansku štartuje takmer na 41 000 eurách.

Výroba modelu Brutale 1000 ABT sa začne v štvrtom štvrťroku 2026. Vznikne presne 130 kusov, pričom odporúčaná cena v Taliansku je 40 990 eur.

Predaj bude prebiehať cez oficiálnu sieť predajcov MV Agusta. Pre ABT ide zjavne skôr o imidžový projekt než o vstup do sveta veľkosériových motocyklov. Firma neprichádza s objemovým modelom, ale s limitovanou sériou, ktorá spája taliansky motocyklový dizajn s motoristickým jazykom nemeckého tuningového domu.