Opels eldrivna Corsa GSE gör 0 till 100 km/h på 5,5 sekunder
Opel har visat nya Corsa GSE, som blir märkets snabbast accelererande serietillverkade modell. Den helelektriska halvkombin ger 207 kW, eller 281 hk, klarar 100 km/h på 5,5 sekunder och får sin publika debut på bilsalongen i Paris i oktober.
Med nya GSE tar Opel sin tradition av små prestandabilar in i elbilseran. Beteckningen står för Grand Sport Electric, ett namn som Opel också använder för Mokka GSE.
Elmotorn i Corsa GSE ger samma 207 kW och 345 Nm som i Mokka GSE, men den lättare Corsa kommer iväg snabbare. Accelerationen från 0 till 100 km/h tar 5,5 sekunder och toppfarten är 180 km/h.
Förare kan välja mellan tre körlägen. Sport ger full effekt. Normal sänker effekten till 170 kW, eller 231 hk, medan Eco sätter effektiviteten i första rummet. I det läget begränsar Opel också toppfarten till 150 km/h.
Batteriet har en bruttokapacitet på 54 kWh, varav 51 kWh är användbara. Opel har ännu inte publicerat den officiella räckvidden, men säger att batteriets värmehantering har anpassats för mer krävande körning.
Corsa GSE är inte bara en vanlig Corsa med starkare motor. Den får framhjulsdrift med en differentialbroms av Torsen-typ, sänkt sportchassi, nya krängningshämmare, modellspecifika dämpare samt omkalibrerad styrning och pedalrespons. Inbromsningen sköts av fyrkolvsok med komponenter från Alcon.
Visuellt skiljer sig GSE med en sportigare design fram och bak, svart tak, svart bakspoiler, bredare hjulhusdetaljer och 18-tumsfälgar med Michelin Pilot Sport 4S-däck. Invändigt monterar Opel sportstolar med Alcantara-detaljer, gula säkerhetsbälten, aluminiumpedaler och digitala displayer med prestandadata.
Corsa GSE visar hur Opel vill föra idén om hot hatch vidare in i elbilseran. Den jagar inte bilden av en lyxig elbil. I stället erbjuder den en liten elektrisk prestandabil där acceleration, chassiavstämning och vardagsanvändbarhet fortfarande hör ihop.
Opel ska släppa fler detaljer senare. För närvarande betonar företaget att alla tekniska uppgifter fortfarande är preliminära, eftersom bilen ännu inte är typgodkänd eller till salu.
