Mercedes-Benz S-Klass får sitt största ansiktslyft någonsin
Mercedes-Benz vd Ola Källenius bjuder på en ovanlig inblick bakom kulisserna inför den kommande uppdateringen av S-Klass (W223), som han själv beskriver som en av de mest omfattande moderniseringarna i modellens historia. S-Klass, som i decennier varit bilvärldens tekniska riktmärke, får betydligt mer än bara nya stötfångare och lampor. Mer än hälften av bilens komponenter har antingen ritats om eller bytts ut, vilket resulterar i över 2 700 nya delar i den uppdaterade flaggskeppsmodellen.
Det mest iögonfallande utvändigt är en grill som vuxit med 25 procent, tillsammans med ny belysningsteknik där stjärnsignaturen tydligt anspelar på Mercedes-Benz logotyp. Till konservativernas glädje står den klassiska treuddiga stjärnan fortfarande stolt på motorhuven. Invändigt har fokus flyttats till ännu högre komfort och en digital revolution: S-Klass blir först ut med det helt nya operativsystemet MB.OS. Den egenutvecklade mjukvaran gör röstassistenten så kapabel att fysiska knappar nästan blir överflödiga, även om Mercedes inte vågat ta bort dem helt.
Men de största nyheterna döljer sig under huven. I en tid när konkurrenterna krymper motorerna meddelar Källenius att Mercedes inte tänker svika sina kräsna kunder. S-Klass får en helt ny V8 och behåller den legendariska V12:an, även om den senare troligen bara erbjuds i vissa marknader och versioner. Samtliga motoralternativ får mer effekt och fyrhjulsdrift blir nu standard.
Utöver ny hårdvara har Airmatic-luftfjädringen förfinats ytterligare för att ge en ännu mjukare färd. Digitalt kan de nya modellerna nu dela realtidsdata och varna andra förare för exempelvis potthål eller isfläckar. Officiell premiär sker den 29 januari, då Stuttgart återigen ska bevisa att S-Klass förtjänar titeln "världens bästa bil".
