El-Porsche 718 hotad – Audi TT i farozonen
En eldriven sportbil var tänkt som nästa logiska steg. Istället har verkligheten visat sig vara både tuffare och betydligt dyrare. Nu överväger Porsches ledning på allvar om elversionerna av 718 Boxster och Cayman någonsin kommer att nå produktion. Beslutet får konsekvenser långt utanför Stuttgart, eftersom samma plattform var tänkt att ligga till grund för en återkomst av Audi TT.
Problemet har seglat upp just när sportbilsvärlden försöker elektrifiera sig och samtidigt tjäna pengar. De två ambitionerna går inte alltid hand i hand.
Ny chef, kallare kalkyl
När Michael Leiters tog över som vd för Porsche inledde han en grundlig intern granskning. Försäljningen i Kina dalar och lönsamheten pressas i hela modellprogrammet. Enligt tyska affärstidningen Handelsblatt hamnade eldrivna 718 Boxster och Cayman snabbt under lupp.
Utvecklingskostnaderna skenar. Tekniken för eldrivna sportbilar kräver investeringar som är svåra att räkna hem när volymerna är små. Leiters har enligt uppgift ifrågasatt om känslostyrda projekt fortfarande är rimliga i dagens ekonomiska läge.
Audi TT:s öde hänger på Porsche
Problemet stannar inte vid Porsche. Plattformen som utvecklats för 718-modellerna var också tänkt att bli bas för en ny Audi-flaggskepp. Idén tog form i Audi Concept C och ryktena har pekat på en återkomst för TT-namnet.
Om Porsche lägger ned el-718-programmet står Audi inför ett svårt val. Antingen skrotas projektet helt, eller så köper Audi plattformen av Porsche och fortsätter utvecklingen på egen hand. Det senare skulle enligt uppgift kräva en investering på hundratals miljoner euro – och gör alla tankar på kostnadsbesparingar till en teoretisk övning.
Kina svalnar, tullar slår
Porsches position har försvagats ytterligare när efterfrågan på Taycan svalnat i Kina. Elflaggskeppet har haft svårt att hitta köpare, vilket tvingat Porsche att sänka sin försäljningsprognos för 2026 i landet. Förväntningarna har justerats ned från 100 000 bilar till bara 30 000–40 000. Samtidigt har återförsäljarnätet i Kina krympt med ungefär en tredjedel.
Ytterligare press kommer från amerikanska importtullar, som pressar marginalerna för europeiska tillverkare ännu mer. Den eldrivna sportbilen slåss nu inte bara mot teknik och tradition, utan även mot geopolitik.
Verklighet före romantik
Ett möjligt stopp för eldrivna 718 Boxster och Cayman visar en större sanning. Inte ens prestigemärken kan blunda för ekonomiska realiteter. Marknaden rör sig mot elektrifiering, men kunderna är inte beredda att betala vilket pris som helst.
Om Porsche bromsar kommer signalen att eka genom hela Volkswagen-koncernen. Känslor säljer fortfarande, men bara när budgeten håller.
