Aston Martin skapade en V12-SUV som du inte kan köra i verkligheten

DBX lämnade kostymen hemma

Dreadnought ser ut som om Aston Martins lyx-SUV DBX tillbringat några månader på en militärbas innan den krävde huvudrollen i en actionfilm. Dess generösa markfrigång, omfattande pansarplåtar, överdimensionerade terrängdäck och muskulösa kaross gör den betydligt mer skräckinjagande än den genomsnittliga brittiska lyxbilen.

Det här är varken en specialversion av DBX eller en förhandsvisning av en framtida produktionsmodell. Enligt Aston Martins officiella tillkännagivande skapade företaget den helt digitala Dreadnought tillsammans med spelutvecklaren Infinity Ward och utgivaren Activision, specifikt för ”Call of Duty: Modern Warfare 4”. Den kommer även att finnas i ”Call of Duty: Warzone”.

Aston Martins designers slapp den fysiska världens vanliga begränsningar. De behövde inte bekymra sig om trafiksäkerhetsregler, utsläppsgränser, fotgängarskydd eller om ägaren kunde nå biljettautomaten i ett parkeringshus. Fordonet måste fungera i ”Modern Warfare 4”-universumet, där prioriteringarna skiljer sig något från dem som gäller vid europeisk typgodkännandeprovning.

V12:an vrålar – men bara ur högtalarna

Aston Martin beskriver Dreadnought som en taktisk fyrhjulsdriven SUV med prestanda på superbilnivå. Det officiella materialet utlovar vrålet från en fullblodig V12-driven Aston Martin, men anger varken slagvolym, effekt, vridmoment eller accelerationssiffror.

Det finns därför ingen grund för att anta att dess tänkta motor är besläktad med Vanquishs 5,2-liters dubbelturbo-V12. Aston Martin har inte bekräftat någon sådan koppling. Dreadnought är ett digitalt fordon, så dess V12 existerar som en del av specifikationen och ljudspåret i spelet snarare än som en fysisk drivlina.

Någon WLTP-tabell för bränsleförbrukning finns inte heller. I stället omfattar Dreadnoughts imaginära specifikation reservbränsletankar, eftersom närmaste bensinstation i spelvärlden kan ligga på andra sidan en eldstrid.

Läder möter vapenskåp

Det militära utseendet betyder inte att Aston Martin har lämnat lyxen bakom sig. Dreadnoughts virtuella specifikation omfattar ett chassi i kolfiber, detaljer i kolfiber med fiskbensväv på utsidan, instrumentpanel och dörrpaneler klädda i Oxford Tan-läder samt en växelspak i metalliskt guld. Till och med dörrgångjärnen har en anodiserad Satin Gold-finish.

Vid sidan av dessa traditionella lyxdetaljer lade formgivarna till pansarplåtar av militärklass, skräddarsydd vapenförvaring, adaptiva intelligenssystem för stridszoner och integrerade digitala kommandogränssnitt. Karossen är lackerad i Aston Martins signaturkulör Chiltern Green, även om den färgen vanligtvis inte kombineras med vapen och en aktiv stridszon.

Call of Dutys officiella beskrivning noterar att vissa av de detaljerade designelementen är kosmetiska. Dreadnought i sig är dock mer än ett visuellt skal: pansaret ska absorbera inkommande eld, medan fyrhjulsdriften ger grepp, fart och tillräckligt med momentum för att ramma motståndare eller fly från dem.

Namnet Dreadnought antyder ”frukta inget” och för också tankarna till det berömda brittiska slagskeppet HMS Dreadnought, som sjösattes 1906. Fartyget förändrade slagskeppsdesignen så radikalt att efterföljande fartyg av samma allmänna typ kom att kallas dreadnoughts. Aston Martins SUV ska åtminstone försöka leva upp till det ryktet på det virtuella slagfältet.

Formgivarna föreställde sig den som en riktig bil

Enligt Aston Martins kreativa chef Marek Reichman tog teamet sig an projektet med tanken att Dreadnought skulle kännas som ett verkligt fordon. Formgivarna föreställde sig den på New Yorks gator och på väg genom Mumbais monsunblöta vägar.

Infinity Ward utvecklade fordonet från grunden och arbetade med allt från det första konceptet till animering, geometri, fysik i spelet och framdrivning. Dreadnought är därför mer än ett dekorativt objekt med Aston Martin-emblem: det är ett fullt körbart fordon i spelet.

Vid lanseringen kan spelare hitta Dreadnought på flera viktiga platser i både ”Modern Warfare 4”-läget DMZ och ”Call of Duty: Warzone”. Aston Martin skämtar i sitt pressmeddelande om att märkets naturliga habitat är bland lyxiga fastigheter och landskap – Dreadnought har bara en något mer äventyrlig pendling.

En fullskalemodell finns, men ingen körbar bil

Dreadnought finns också i den fysiska världen, men endast som en tolkning i fullskala av den virtuella SUV:en. Den gjorde sin globala debut på Fanatics Fest NYC som en del av Call of Duty-montern. Aston Martin har inte hävdat att modellen har en fungerande drivlina eller går att köra.

Europeiska köpare behöver därför inte börja leta efter en prislista för Dreadnought, en siffra för registreringsskatt eller ett CO₂-värde. Fordonet stannar i spelvärlden, medan DBX S och DBX707 utgör Aston Martins produktionsprogram av SUV:ar i verkligheten.

”Call of Duty: Modern Warfare 4” lanseras globalt fredagen den 23 oktober 2026. Det blir tillgängligt för PlayStation 5, Xbox Series X|S, PC och Nintendo Switch 2.