Volkswagen Tiguan останется на конвейере как минимум до 2035 года
Компактный кроссовер Volkswagen Tiguan в ближайшие годы с рынка не уйдет. В Volkswagen решили заметно продлить жизненный цикл модели и сохранить ее в производстве как минимум до 2035 года. План предусматривает два крупных обновления, которые должны поддержать конкурентоспособность Tiguan даже на фоне дальнейшего продвижения электромобилей.
На первый взгляд решение может показаться консервативным. На деле оно отражает тщательно просчитанную стратегию. Электрическое будущее приближается, но Volkswagen не спешит списывать одну из самых успешных моделей.
Два крупных обновления
О планах рассказала Даниэла Кавалло, председатель производственного совета Volkswagen, выступая на встрече с сотрудниками в Вольфсбурге.
Нынешнее поколение Tiguan получит два серьезных обновления. Первое крупное обновление намечено на 2028 год, затем последует более глубокая переработка в 2031 году. Эти изменения должны продлить выпуск модели как минимум до 2035 года.
По меркам автопрома это фактически означает двойной фейслифтинг. Обычно одно поколение держится на конвейере семь или восемь лет. В случае Tiguan этот цикл заметно растягивается.
Одна из главных историй успеха Volkswagen
Tiguan для Volkswagen это далеко не просто еще одна модель в линейке. Он остается одним из самых популярных автомобилей марки, а мировые продажи превысили восемь миллионов экземпляров.
Секрет успеха прост. Tiguan сочетает удобные габариты с пространством, которого ждут от семейного автомобиля, и предлагает широкий выбор двигателей.
Добавьте к этому привычно нейтральный и универсально привлекательный дизайн Volkswagen, и получится кроссовер, который стабильно оказывается в шорт листах покупателей.
Электрификация все равно будет важна
Хотя Tiguan сохранит двигатели внутреннего сгорания, роль электрификации будет расти.
Ожидается, что будущие обновления принесут больше гибридных силовых установок, чтобы соответствовать ужесточающимся европейским нормам по выбросам. По мере продвижения десятилетия более заметную роль, вероятно, будут играть мягкие гибриды и подключаемые гибриды.
Перестройка SUV линейки Volkswagen
Volkswagen также меняет структуру своего SUV портфеля. Версия Tiguan с увеличенной колесной базой уже уступила место новой модели Volkswagen Tayron, которая берет на себя роль более крупного семейного семиместного кроссовера.
Это оставляет Tiguan более четкую идентичность в качестве классического компактного SUV.
Параллельно продолжаются и электрические проекты. Электрический Volkswagen ID.4 со временем может получить имя ID Tiguan на некоторых рынках, чтобы использовать сильную узнаваемость бренда.
Пока производители продолжают говорить об электрической революции, цифры продаж показывают, что автомобили с ДВС еще много лет будут оставаться актуальными. В этом контексте Tiguan выступает надежной опорой. Если переход на электромобили пойдет медленнее, чем ожидалось, у Вольфсбурга останется знакомый кроссовер, который, по сути, продает себя сам.
