Смелый трехлетний план расширения Mercedes-Benz
Mercedes-Benz готовится к беспрецедентному наступлению на рынок, анонсировав самое амбициозное расширение модельного ряда в своей истории. В течение следующих трех лет немецкий автопроизводитель планирует выпустить десятки новых моделей и обновлений, сохраняя приверженность двигателям внутреннего сгорания, включая силовые агрегаты V8 и даже V12, и одновременно продвигаясь в сторону электрификации.
Несмотря на растущий акцент на электромобили (EV) и подключаемые гибриды, Mercedes ожидает, что xEV составят не более 30% от общих продаж к 2027 году. Компания придерживается унифицированного подхода в дизайне, обеспечивая единый эстетический стиль как для автомобилей с традиционными двигателями, так и для электромобилей. Этот переход начнется с совершенно нового CLA, который будет представлен в двух вариантах, а затем последует масштабное обновление S-Class и волна высокопроизводительных моделей от Mercedes-AMG.
Предстоящие электромобили будут включать версии GLC, C-Class и E-Class, оснащённые передовыми аккумуляторными технологиями, разработанными для концепта Vision EQXX. Эти модели будут использовать несколько типов аккумуляторных химий, включая LFP, NMC и гибридные ячейки LMO/NMC, что позволит оптимизировать как стоимость, так и плотность энергии. Тем временем все двигатели внутреннего сгорания получат различные уровни электрификации для соответствия будущим требованиям стандартов Euro 7.
Помимо силовых агрегатов, Mercedes планирует представить рулевое управление следующего поколения с технологией steer-by-wire, платформу вычислений с жидкостным охлаждением и виртуального ассистента на базе поведенческого искусственного интеллекта. Собственная технология автономного вождения бренда также претерпит улучшения.
Параллельно с этим, Mercedes планирует сократить фиксированные расходы еще на 10% в течение следующих трех лет, оптимизируя управленческие структуры и ускоряя цифровизацию с использованием генеративного ИИ на передовой. Это стратегическое изменение не означает полной перестройки, а скорее представляет собой выверенное замедление — баланс между традициями и инновациями на фоне развития автомобильной индустрии.
