Rolls-Royce создал пять Black Badge Cullinan по мотивам стрит-арта
Rolls-Royce представил заказную серию Black Badge Cullinan by Cyril Kongo из пяти автомобилей. Это не обычная спецверсия, а пять индивидуально заказанных машин с интерьерами, расписанными вручную французским художником Сирилом Конго. Все пять уже распределены между коллекционерами.
Проект основан на Black Badge Cullinan и создан через Rolls-Royce Private Office для клиентов из Нью-Йорка, Сеула и Гудвуда. У всех автомобилей общая художественная отправная точка, но каждый экземпляр задуман как самостоятельная работа.
Конго создал для машин визуальную вселенную, которую Rolls-Royce называет Kongoverse. Она появилась на потолке Starlight Headliner, панелях передней части салона, пикниковых столиках и центральной консоли между задними сиденьями. Художник работал в Гудвуде вместе с дизайнерами и мастерами Rolls-Royce: он расписывал детали вручную, а не просто утверждал узор со студийного стенда.
Снаружи сдержанно, внутри ярко
По меркам Rolls-Royce экстерьер выглядит относительно спокойно. Автомобили окрашены в Blue Crystal Over Black: в черном лаке использованы синие частицы. Rolls-Royce также впервые применил Gradient Coachline, декоративную линию с меняющимися оттенками, которые повторяются на тормозных суппортах и акцентах в интерьере.
Салон получился куда смелее. Черную основу дополняют Phoenix Red, Turchese, Forge Yellow и Mandarin. Та же цветовая логика проходит через сиденья, прострочку, ковры и монограммы RR на подголовниках. Впервые Rolls-Royce разделил интерьер на четыре отдельные цветовые зоны.
Настоящая ручная работа, на потолке и деревянных панелях
Одна из ключевых деталей, расписанный вручную потолок Starlight Headliner. Каждый автомобиль получил 1 344 оптоволоконные «звезды», расположение и цвета которых определял художник. Конго добавил воображаемые планеты, созвездия и символы, вдохновленные физикой, превратив потолок скорее в частную фреску, чем в привычный люксовый штрих.
Деревянные панели интерьера также расписывали вручную. Rolls-Royce подготовил по 19 шпонированных элементов для каждого автомобиля, на которые Конго нанес свои мотивы. Затем мастера Гудвуда покрыли поверхности десятью слоями лака, после чего отшлифовали и отполировали их до финального состояния.
Rolls-Royce продает культурный капитал
Проект показывает одну из самых прибыльных частей нынешней бизнес-модели Rolls-Royce. Автомобиль все меньше похож на люксовое средство передвижения и все больше, на индивидуальный арт-объект с двигателем.
Стрит-арт также укладывается в идентичность Black Badge. Этот суббренд должен представлять более молодую, темную и бунтарскую сторону Rolls-Royce, пусть даже этот бунт тщательно контролируется.
Риск здесь тоже очевиден. Чем смелее становятся такие заказы, тем дальше они уходят от консервативной элегантности, которая долго определяла марку. В данном случае Rolls-Royce снижает этот риск за счет редкости: пять автомобилей, пять клиентов, без публичного прайс-листа. Достаточно цвета, чтобы сделать заявление, но недостаточно тиража, чтобы нарушить порядок вещей.
