Mercedes-Benz S-Class: самая масштабная модернизация в истории
Генеральный директор Mercedes-Benz Ола Кэллениус впервые приоткрыл завесу над грядущим обновлением S-Class (W223), назвав его одной из самых глубоких модернизаций за всю историю модели. Флагман, который десятилетиями задаёт тон в автомобильных технологиях, на этот раз получил не просто новые бамперы и фары: более половины деталей полностью переработаны или заменены, а в списке изменений — свыше 2700 новых компонентов.
Внешне бросается в глаза увеличенная на четверть решётка радиатора и новая светотехника с фирменным звёздным мотивом — прямой отсылкой к логотипу Mercedes-Benz. Классическая трёхлучевая звезда по-прежнему гордо возвышается на капоте, что порадует поклонников традиций. В салоне ставка сделана на ещё больший комфорт и цифровую революцию: S-Class первым получит новейшую операционную систему MB.OS собственной разработки. Она настолько продвинула голосового ассистента, что кнопки почти не нужны, хотя полностью от них в Штутгарте пока не отказались.
Но главные новости — под капотом. Пока конкуренты массово переходят на малолитражки, Кэллениус заверил: Mercedes не собирается изменять своим взыскательным клиентам. S-Class получит абсолютно новый V8 и сохранит легендарный V12, пусть последний и останется прерогативой отдельных рынков и версий. Все моторы станут мощнее, а полный привод теперь входит в стандартное оснащение.
Помимо техники, доработана и пневмоподвеска Airmatic — обещают ещё более бархатный ход. В цифровой части обновлённый S-Class теперь может в реальном времени делиться данными о дорожных опасностях, предупреждая других водителей о ямах или гололёде. Официальная премьера состоится 29 января: штутгартскому флагману вновь предстоит доказать, что он достоин титула «лучший автомобиль в мире».
