Mansory Azura превратил Mercedes AMG G 63 в двухдверный кабриолет мощностью 820 л.с.
Mansory представил Azura, очередную радикальную переработку Mercedes AMG G 63. Модель получила укороченный кузов, две удлиненные заднепетлевые двери, мягкую крышу с электроприводом, бирюзовый салон и V8, форсированный до 820 л.с.
G Class стал двухдверным кабриолетом
Mansory Azura построен на базе актуального Mercedes AMG G 63, хотя стандартный SUV здесь скорее служит отправной точкой, чем готовым автомобилем. Ателье укоротило кузов и колесную базу, установило две более длинные двери и сделало их заднепетлевыми. Вместо металлической крыши теперь используется мягкий верх с электроприводом, с подкладкой и рассчитанный на круглогодичную эксплуатацию.
Снаружи все выполнено в привычной для Mansory манере: массивный widebody-кит, новые аэродинамические элементы, 61-сантиметровые колеса FC.15 и двухцветная отделка, в которой бирюзовый доминирует и на кузове, и на колесах. О незаметной спецверсии речи не идет. Это намеренно театральный автомобиль, созданный по индивидуальному заказу.
Бирюзовый салон, больше мощности
В салоне Mansory обтягивает почти все бирюзовой кожей. Конкретное исполнение, тип кожи, прострочка и детали из углеволокна зависят от заказчика, поскольку Azura в компании рассматривают как индивидуальный проект, а не как обычную серийную модель.
Главное техническое изменение находится под капотом. 4,0-литровый V8 получил более крупные турбокомпрессоры, новую выпускную систему и перенастроенный блок управления двигателем. Мощность выросла до 820 л.с., крутящий момент до 1150 Нм. По данным Mansory, Azura разгоняется с места до 100 км/ч за 4 секунды.
Цена остается между Mansory и клиентом
Mansory не раскрыл ни цену Azura, ни тираж модели. Это соответствует логике самого проекта. Такой автомобиль не конкурирует с рациональным люксовым SUV. Он продает заметность, отстройку от толпы и возможность заказать G Class в виде, который сам Mercedes не предлагает.
Mansory не делает G Class более универсальным или практичным. Ателье делает его более редким, более громким и визуально более агрессивным. Для покупателя, которому нужна сдержанность, это заведомо неподходящий автомобиль. Для того, кому даже G 63 кажется слишком обычным, Azura точно попадает в самую суть бизнес-модели Mansory.