auto.pub logo
BYD Seal
Fullscreen Image

Китай запретил выдвижные ручки дверей в электромобилях

Автор auto.pub | Опубликовано: 04.02.2026

Мир электромобилей обожает технологические фокусы: выдвижные ручки дверей, словно из фантастических фильмов, отлично смотрятся на фото и выставках. Но с 2027 года в Китае такие решения окажутся вне закона. Страна официально запретила электронные дверные ручки, и причина не в эстетике, а в безопасности.

Решение затрагивает крупнейший в мире рынок электромобилей, и его последствия не ограничатся Китаем. Когда Поднебесная что-то запрещает, вся автомобильная индустрия прислушивается.

Китайские регуляторы пришли к выводу: электронные дверные ручки представляют реальную опасность при авариях и пожарах. Если машина получает сильный удар или теряет питание, такие ручки могут остаться заблокированными. Это усложняет работу спасателей и мешает пассажирам выбраться из салона в критический момент, когда дорога каждая секунда.

По новым правилам, в автомобилях обязательно должен быть механический дублирующий привод, полностью независимый от электроники. На практике это означает возвращение к классическим ручкам, пусть и более аккуратно вписанным в дизайн.

За последнее десятилетие выдвижные и сенсорные ручки стали визитной карточкой электрокаров: они улучшали аэродинамику и подчеркивали футуристичность. Теперь производителям приходится признать — не каждая эффектная идея выдерживает столкновение с реальностью.

Электронные ручки использовали такие бренды, как Tesla, а также целый ряд китайских марок. Новые требования вынуждают пересматривать не только мелкие детали, но и всю конструкцию дверей.

Хотя запрет пока действует только в Китае, автопроизводители, скорее всего, выберут единое решение для всех рынков. Разрабатывать отдельные системы для Европы или США экономически невыгодно. В итоге китайское решение может изменить облик электромобилей далеко за пределами страны.

Регуляторы Европы и США внимательно следят за ситуацией. Аргумент безопасности оказался убедительным, и вопрос уже не в том, появятся ли аналогичные ограничения, а когда это произойдет.