Искра будущего: Duster выходит на электрический путь

Румынский труженик Duster делает смелый шаг в будущее, меняя привычный бензиновый мотор на электрическую начинку. Бюджетный внедорожник становится электрокаром и, что важно, вероятно сохранит полный привод. Толчком для перемен стала жесткая стратегия Евросоюза по запрету двигателей внутреннего сгорания с 2035 года. Компания Dacia не собирается отставать и идет в ногу со временем, делая ставку на электрификацию.

Генеральный директор Денис Ле Вот недавно подтвердил, что электрический Duster уже разрабатывается и появится в срок. Модель будет построена на платформе CMF-B EV, также известной как AmpR Small, которая легла в основу и текущего Duster, но теперь адаптирована для электротяги. Это не экспериментальная платформа: на той же базе выпускаются Renault 5 и Renault 4, а недавно Renault представила концепт 4×4 — 4 Savane с электромоторами на обеих осях. Значит, электрический Duster вполне может сохранить внедорожный характер и настоящий полный привод.

Впрочем, версия Duster с ДВС пока не уходит с рынка. Она останется в продаже и после 2030 года, сосуществуя с электрической версией. Это косвенно подтверждает: путь к полной электрификации не будет легким, а зеленая революция может пойти не совсем по плану.

К тому же Dacia не ограничится только электроприводами и зарядными кабелями. Скоро появится новый гибридный Duster: электромотор встроят в заднюю ось, создав бензиново-электрическую полноприводную версию. Она напрямую нацелена на конкуренцию с Jeep Avenger 4xe.