Google обновила Android Auto: новый интерфейс, 3D-навигация и Gemini

Android Auto получит обновлённый интерфейс.

Следующая версия Android Auto принесёт в автомобиль фирменный язык дизайна Google Material 3 Expressive: новые шрифты, более плавные анимации, обои и настраиваемые виджеты. Система также должна аккуратнее подстраиваться под экраны разных форматов, включая ультраширокие дисплеи и менее привычные панели приборов.

Крупнейшее изменение касается Google Maps. В Android Auto появится режим Immersive Navigation, который будет показывать здания, эстакады и рельеф в 3D, а также сделает полосы движения, светофоры и знаки STOP более читаемыми. Речь не только о визуальном обновлении. Задача в том, чтобы водитель лучше ориентировался в сложной дорожной обстановке с многоуровневой инфраструктурой.

Видео приходит в автомобиль, но только во время стоянки.

Android Auto впервые получит поддержку видео на автомобильном экране. Google обещает Full HD-видео с частотой до 60 кадров в секунду в совместимых автомобилях, но только когда машина припаркована или стоит на зарядке. Сначала функция появится на отдельных моделях марок BMW, Ford, Genesis, Hyundai, Kia, Mahindra, Mercedes-Benz, Renault, Škoda, Tata и Volvo.

После начала движения видео на экране воспроизводиться не будет. В поддерживаемых приложениях система автоматически переключит его в режим только аудио. Google также добавит поддержку пространственного звучания Dolby Atmos в отдельных приложениях и автомобилях.

Gemini глубже интегрируют в интерфейс.

Google расширит роль Gemini в Android Auto. ИИ-ассистент сможет учитывать контекст сообщений, электронных писем и записей в календаре, например предлагать готовый ответ, если кто-то просит водителя прислать адрес. Также Google приводит пример с заказом еды голосом во время движения, который водитель подтверждает одним нажатием.

Ещё более заметные изменения касаются автомобилей со встроенными сервисами Google. В таких моделях Gemini теснее свяжут с собственным аппаратным обеспечением машины. Это значит, что ассистент сможет отвечать на вопросы о конкретном автомобиле, например объяснять значение предупреждающего индикатора на панели приборов или оценивать, поместится ли в багажник предмет определённого размера.

Google усиливает своё присутствие в салоне.

По данным Google, на дорогах уже более 250 миллионов автомобилей, совместимых с Android Auto, а встроенные автомобильные сервисы Google доступны более чем в 100 моделях 16 автопроизводителей. Так что это обновление касается не только вывода смартфона на экран в салоне. Оно становится частью более широкой борьбы за контроль над цифровой средой автомобиля.

Для автопроизводителей Google предлагает знакомый и удобный программный слой. Но это также означает более глубокую зависимость от экосистемы Google. Для водителей самые очевидные преимущества, это улучшенная навигация, более гибкое использование медиасервисов и более умное голосовое управление.

В стратегическом смысле посыл достаточно ясен. Автомобильная панель всё больше начинает жить по той же программной логике, что и смартфон, только теперь с учётом светофоров, остановок на зарядку и заметно более дорогих последствий.