auto.pub logo
Elektron Quasar

Электрон Quasar: 2400 л.с., €2.2 миллиона и ни одного доказательства, что он когда-либо появится

Author: auto.pub | Published on: 14.03.2025

Гиперкары представляют собой вершину автомобильной избыточности — невероятно быстрые, астрономически дорогие, и чаще всего не выполняющие никакой практической функции, кроме как собирать пыль в климатизированных гаражах и изредка мелькать в Instagram. И вот на сцену выходит еще один амбициозный новичок, маркетинговые материалы которого содержат больше рендеров, чем реальности: встречайте — Elektron Quasar.

Этот электромобиль на 2400 лошадиных сил с четырьмя моторами, вдохновленный Koenigsegg Jesko, по замыслу должен сразить мир и оставить в клочьях рекорды Нюрбургринга, отправив Porsche 919 Hybrid Evo на заслуженный отдых. По крайней мере, такова мечта. В реальности же, Elektron Motors не выпустила ни одной рабочей модели, но это не мешает им бросаться сногсшибательными цифрами, вроде разгона до 100 км/ч за 1,65 секунды. Потому что, разумеется, неизвестная компания, построенная на Photoshop и оптимизме, собирается достичь того, что не удалось ни Rimac, ни Bugatti.

Но и это еще не все! Quasar будет также оснащен "гибридной" батареей емкостью 64,7 кВт·ч, что якобы означает... что именно? Никто толком не знает. Пресс-релиз что-то невнятно бормочет о суперконденсаторах, но любой, кто хоть немного знаком с физикой, понимает, что это: маркетинговая мишура в чистом виде. Это автомобильный эквивалент обещания вечного двигателя — технически возможно, если полностью игнорировать реальность.

Не будем углубляться в детали — Elektron Motors уже приступила к созданию дилерской сети и планирует продавать свои автомобили стоимостью €2,2 миллиона в США, Канаде, на Ближнем Востоке и в Северной Африке. А есть ли реальное производство? Существуют ли рабочие прототипы? Видел ли кто-нибудь, как их машины движутся самостоятельно? Ответ на все эти вопросы — уверенное «нет».

Quasar планируется выпустить к концу 2025 года. Но произойдет ли это на самом деле? Честно говоря, если выбирать между производством этой машины и пирамидой, я бы поставил на пирамиду — хотя бы потому, что они работают хоть какое-то время.

Итак, станет ли Elektron Quasar настоящим гиперкаром или это просто очередной разрекламированный проект-призрак, которому суждено присоединиться к печально известным провалам вроде Devel Sixteen и Spyros Chaos? Посмотрим. Но если вдруг Quasar с характеристиками 450 км/ч и 2400 лошадиных сил действительно выйдет из Франкфурта в 2025 году, это будет по-настоящему впечатляюще.