Электромобиль Sony и Honda оказался в суде до выхода на рынок

Иск, поданный в Верховный суд округа Лос-Анджелес, утверждает, что прямые продажи представляют угрозу для всех 161 дилера Honda и Acura в Калифорнии. Дилеры заявляют, что десятилетиями строили репутацию бренда и выстраивали отношения с клиентами, а теперь их отодвигают на второй план новой бизнес-моделью. По их мнению, если исключить посредников, покупатели могут лишиться прозрачного ценообразования и надежного послепродажного обслуживания.

Sony Honda Mobility уже открыла первые демонстрационные студии Afeela, которые больше напоминают стильные галереи, чем традиционные автосалоны. Также разрабатываются специализированные логистические центры для прямой доставки автомобилей клиентам.

Стоимость Afeela ожидается в диапазоне от 89 900 до 102 900 долларов, а старт продаж намечен на конец года. Однако судебное разбирательство может поставить эти сроки под вопрос.

Суть конфликта выходит далеко за рамки одной модели. Выбирая стратегию прямых продаж по примеру Tesla, Sony и Honda бросают вызов вековой дилерской системе и заставляют американский авторынок задуматься: сможет ли традиционная схема "салон–ценник–торг" выжить в эпоху электромобилей?