Dacia сохранит имя Spring, а ее бюджетный городской электромобиль перейдет на европейское производство
Dacia подтвердила, что следующее поколение ее электрического городского автомобиля сохранит имя Spring. Это по-прежнему будет самый простой электромобиль марки, но главная новость на этот раз связана не с радикальным пересмотром техники, а с переносом производства в Европу.
Spring остается верен своей изначальной концепции.
Дебютировавший в 2021 году Spring вывел Dacia на рынок электромобилей с простой формулой: низкая цена, четыре места, скромное энергопотребление и достаточный запас хода для городской эксплуатации. По данным Dacia, модель привлекла в Европе почти 210 000 покупателей, хотя в последнее время продажи уже утратили часть первоначального импульса.
Новый Spring не стоит воспринимать как судьбоносную модель для Dacia. Для марки это скорее необходимое обновление, которое позволяет сохранить в линейке сверхдоступный электромобиль в момент, когда соперники выходят в тот же ценовой диапазон.
Главное изменение, это перенос производства в Европу. Это дает Dacia более сильные позиции на рынках, где цену недорогих электромобилей все сильнее определяют субсидии, пошлины и правила происхождения. Если Dacia удастся удержать цену ниже 18 000 евро, Spring останется одним из самых доступных электромобилей в Европе.
Пока Dacia сохраняет техническую часть максимально простой. Марка обещает полностью электрическую силовую установку, четыре полноценных места и приличный багажник. Полные данные о батарее, мощности, запасе хода и скорости зарядки компания пока не раскрыла.
Spring больше не один в своем поле. Citroën ë-C3, Leapmotor T03 и будущий Renault Twingo E-Tech показывают, что сегмент бюджетных электромобилей в Европе снова становится по-настоящему серьезным. Преимущество Dacia должно быть предельно ясным: более низкая цена покупки, простота использования и низкие эксплуатационные расходы.
