Cupra Raval: горячий электрокар без лишних трат
Cupra опубликовала свежие фотографии и первые технические подробности о Raval — новом электрическом хот-хэтче для тех, кто хочет драйва без переплаты. Модель построена на платформе Volkswagen ID Polo, но Cupra обещает более спортивный характер и острее управляемость.
В гамме Raval будет три версии. Dynamic и Dynamic Plus оснащаются электромотором мощностью 210 л.с. и батареей, ёмкость которой пока держится в секрете. Запас хода у обеих — до 450 километров.
Топовая модификация VZ Extreme поднимает планку: расширенная колея для устойчивости, мощность увеличена до 226 л.с., а полного заряда хватит примерно на 400 километров. В стандартное оснащение входят 19-дюймовые колёса, адаптивные амортизаторы, электронная имитация блокировки дифференциала и возможность полностью отключить систему стабилизации.
Хотя Raval построен на той же архитектуре, что и Volkswagen ID Polo, Cupra идёт своим путём. Подвеска жёстче, клиренс уменьшен на 15 миллиметров, рулевое управление стало острее. Кузов выполнен в фирменном стиле Cupra, а не повторяет силуэт донора. Спортивные сиденья — в базе.
В зависимости от комплектации можно заказать матричные фары, подогрев руля, аудиосистему Sennheiser с 12 динамиками, панорамную стеклянную крышу и ассистенты парковки.
Когда начнутся продажи, Cupra пока не сообщает, но обещает, что Raval скоро встанет на конвейер. Ожидаемая стартовая цена — около 26 000 евро.
