Citroën вернет 2CV в виде доступного электрокара

Citroën возвращает свой прежний народный автомобиль.

Компания объявила о новой модели в рамках стратегического плана Stellantis FaSTLAne 2030. Речь идет об автомобиле, вдохновленном духом оригинального 2CV. В Citroën подчеркивают, что проект не должен стать простой игрой на ностальгии: марка намерена заново предложить простую, электрическую и доступную мобильность.

На протяжении значительной части второй половины XX века 2CV был самым демократичным автомобилем Citroën. Он получил широкую известность как «гадкий утенок», и от современной версии ждут сохранения той же базовой идеи: простой и недорогой машины для широкой аудитории, включая молодых водителей.

Технические подробности пока не раскрываются.

Citroën не публиковал характеристики нового 2CV. Компания подтвердила электрическую силовую установку, концепцию с упором на простоту и полноценную премьеру на Парижском автосалоне в октябре 2026 года.

Ожидается, что производство начнется в 2028 году, а цена может составить около 15 000 евро. Это поставило бы новый 2CV примерно в один ценовой диапазон с самыми дешевыми электромобилями Европы. Пока Citroën не подтвердил эти цифры как окончательные технические данные.

Дешевый электромобиль становится для Stellantis стратегическим вопросом.

Электромобилям нужна новая нижняя ценовая планка, поскольку значительная часть нынешнего рынка по-прежнему сосредоточена вокруг более дорогих кроссоверов и SUV. С новым 2CV Citroën нацеливается на тот же сегмент, куда Renault уже вышла с электрическими Renault 5 и Renault 4 и куда также направляется новый Twingo.

Преимуществом Citroën может стать само имя 2CV. Оригинал прославился не мощностью и не роскошью. Он был важен потому, что предлагал простой, практичный и дешевый транспорт. С новым электрическим 2CV марке предстоит доказать, что она способна перенести эту идею в эпоху, когда стоимость батарей, требования безопасности и программное обеспечение могут сделать дорогим даже небольшой автомобиль.