Амстердам запретил публичную рекламу автомобилей с ДВС
С начала мая в Амстердаме действует новый запрет на рекламу, который ограничивает публичное продвижение ископаемого топлива, авиаперелетов, круизов, газовых контрактов, мяса и автомобилей с двигателями внутреннего сгорания. В полную силу город начнет применять его в 2027 году.
Речь не идет о запрете на продажу бензиновых или дизельных автомобилей. Ограничение касается рекламы, которую видно с улицы или из любого другого общедоступного места. На практике это означает, что такие сообщения в основном исчезнут из наружной рекламы, с остановок общественного транспорта и с рекламных площадок по всему городу.
Автосалоны под запрет не попадают.
Для точек продаж и прилегающей к ним территории сделано исключение. Автодилеры по-прежнему смогут размещать информацию внутри и рядом со своими шоурумами, однако более широкая реклама в городском пространстве станет заметно ограниченнее.
Теперь Амстердам ставит автомобили с ДВС в один ряд с ископаемым топливом, авиаперелетами и круизами. Это показывает, в каком направлении движется климатическая политика. Речь идет уже не только о технических нормативах по выбросам. Она затрагивает и ту сферу, где потребление стимулируют, делают привычным и продают публике с помощью глянцевой картинки.
Для автопрома это решение не означает немедленного обвала продаж. Однако оно меняет маркетинговую среду. Публичная заметность бензиновых и дизельных моделей сократится, тогда как электромобили и электрифицированные автомобили почти автоматически получат более сильные позиции.
В Нидерландах похожие меры уже вводили и в других местах, включая Гаагу. Поэтому шаг Амстердама может стать моделью для других европейских городов, которые хотят сократить повседневную заметность потребления ископаемого топлива.
В ближайшей перспективе запрет в основном затронет рекламные площади и планирование кампаний. Со временем он может ускорить более широкий сдвиг в том, как автомобильные бренды обращаются к городским покупателям: меньше акцента на бензин и дизель, больше внимания электромобилям и мобильности, которая лучше вписывается в городскую жизнь.