Volkswagen predstavio svoj prvi električni GTI
Volkswagen je predstavio ID. Polo GTI, prvi potpuno električni GTI model u istoriji marke. Električni hot hatch razvija 166 kW, odnosno 226 KS, zadržava prednji pogon, od 0 do 100 km/h ubrzava za 6,8 sekundi, a u Nemačkoj bi ove jeseni trebalo da krene u prodaju po ceni nižoj od 39.000 evra.
Električni GTI zadržava prednji pogon
Volkswagen prvi put stavlja oznaku GTI na potpuno električni model. ID. Polo GTI koristi platformu MEB+, pokreće prednje točkove i razvija 166 kW i 290 Nm obrtnog momenta. Maksimalna brzina iznosi 175 km/h.
Kompanija naglašava da automobil zadržava klasičnu GTI formulu: kompaktna karoserija, prednji pogon i oštrije podešena šasija. Serijska oprema obuhvata elektronski kontrolisanu blokadu prednjeg diferencijala, adaptivno DCC ogibljenje, progresivno upravljanje, točkove od 19 inča i IQ.LIGHT matrične LED farove.
Baterija obećava do 424 kilometra dometa
ID. Polo GTI dobija NMC bateriju korisnog kapaciteta 52 kWh. Prema preliminarnoj Volkswagenovoj proceni po WLTP ciklusu, domet bi trebalo da dostigne do 424 kilometra. Na brzom DC punjaču automobil podržava snagu do 105 kW, dok punjenje od 10 do 80 odsto traje oko 24 minuta.
GTI se od standardnog ID. Pola razlikuje agresivnijim izgledom, crvenim dizajnerskim detaljima, sportskim sedištima i komandama iza volana kojima vozač podešava rekuperaciju energije. Volkswagen navodi i poseban GTI režim vožnje, koji izoštrava podešavanja motora, upravljanja i šasije.
Volkswagen se vraća poznatim imenima
ID. Polo je nastao iz ranijeg projekta ID.2, ali je Volkswagen odlučio da kod svojih električnih automobila vrati nazive modela koje kupci već poznaju. Standardni ID. Polo trebalo bi da stigne na evropsko tržište 2026. godine, pri čemu će osnovna verzija koštati manje od 25.000 evra.
GTI verzija jasno je pozicionirana iznad nje. Volkswagen i dalje opisuje ID. Polo GTI kao predserijski koncept, a ne kao konačni salonski model, ali objavljeni tehnički podaci i cena sugerišu automobil koji je već veoma blizu serijskoj proizvodnji.
Analiza: GTI se menja, ali ne nestaje
ID. Polo GTI je simboličan model za Volkswagen. GTI više ne znači automatski benzinski motor i menjač. Sada označava sportskije podešavanje, zaseban dizajnerski izraz i snažnije performanse u kompaktnom automobilu.
Rizik je jednako očigledan. Deo kupaca GTI modela i dalje povezuje tu oznaku sa zvukom motora i mehaničkim osećajem. Volkswagen, međutim, želi da pokaže da električni hot hatch ne mora da se svodi samo na podatak o ubrzanju. Prednji pogon, blokada diferencijala i ozbiljno podešavanje šasije sada moraju da dokažu da GTI identitet može da opstane i bez motora sa unutrašnjim sagorevanjem.
