Toyota i Lexus ponovo na vrhu pouzdanosti u SAD
Američko tržište automobila poznato je po nemilosrdnoj konkurenciji, ali najnovija istraživanja J.D. Power i Consumer Reports potvrđuju ono što vlasnici znaju decenijama. Ako želite automobil koji pouzdano pali i radi bez iznenađenja, japanski proizvođači su i dalje prvi izbor.
Toyota i njen luksuzni ogranak Lexus još jednom su zauzeli najviše pozicije na listama pouzdanosti, ostavljajući američke gigante i evropsku inženjersku komplikovanost daleko iza sebe.
Lexus je lider, Toyota odmah iza
U najnovijem istraživanju pouzdanosti vozila za 2025. godinu koje sprovodi J.D. Power, Lexus je treću godinu zaredom zauzeo prvo mesto. Ovaj rezultat je značajan jer studija analizira vozila stara tri godine, odnosno modele iz 2022. godine, i meri dugoročnu izdržljivost, a ne samo sjaj u salonu.
Lexus je zabeležio 140 problema na 100 vozila (PP100), što je rezultat koji je gotovo nedostižan u premijum segmentu.
Toyota nije mnogo zaostajala. Ova marka je osvojila najviše nagrada na nivou modela, a priznanja su otišla klasicima kao što su Toyota Corolla, uvek popularna Toyota Camry i praktična Toyota Sienna. To nisu nišni modeli, već stubovi američkog tržišta.
Pouzdanost opada, hibridi u usponu
Šira slika je manje optimistična. Ukupna pouzdanost vozila u SAD opada poslednjih godina i sada je na najnižem nivou od 2009. Analitičari krive poremećaje u lancima snabdevanja tokom pandemije i opsednutost industrije sve većim ekranima na dodir. Savremene kabine sve više liče na eksperimentalne pametne uređaje nego na izdržljive mašine pravljene da traju.
U ovom tehnološkom haosu, Toyota i Lexus su profitirali od svoje konzervativnosti. Dok su rivali žurili sa polovičnim softverskim rešenjima, Japanci su usavršavali hibride. Podaci pokazuju da su hibridi najmanje problematični pogonski sklopovi.
Kritičari često zameraju Toyoti oprez, posebno zbog sporijeg prelaska na potpuno električna vozila. Ipak, brojke pokazuju da je mirna savest važnija od modernih dizajnerskih detalja za većinu kupaca. Jedan detalj je posebno upečatljiv: ukinuti Toyota Avalon proglašen je najpouzdanijim pojedinačnim modelom. Kvalitetna inženjerija, kada se jednom postigne, traje duže od marketinških slogana.
Obrazac koji postaje pravilo
Na listi se pojavio i neočekivani igrač. Buick je bio najbolji među masovnim brendovima, što dokazuje da doslednost još uvek ima težinu. Ipak, dominacija japanskih proizvođača sada deluje kao prirodni zakon. Prve prognoze za 2026. godinu ukazuju da će azijski proizvođači i dalje zauzimati većinu među sedam najpouzdanijih brendova u SAD.
Dok se evropski luksuzni brendovi bore sa komplikovanim vazdušnim ogibljenjem i softverskim ažuriranjima, Toyota i Lexus nastavljaju svoj tihi napredak. Njihova ponuda je jednostavna: najbolji automobil je onaj koji servis posećuje samo zbog zamene ulja.
