Mercedes-Benz S-klasa dobija najtemeljitiji redizajn do sada
Generalni direktor Mercedes-Benza Ola Källenius otkrio je retke detalje iz pozadine osvežavanja S-klase (W223), nazvavši ga jednom od najopsežnijih modernizacija u istoriji ovog modela. S-klasa, koja decenijama važi za tehnološki svetionik auto-industrije, sada ide daleko dalje od pukih kozmetičkih izmena branika i svetala. Više od polovine komponenti je temeljno redizajnirano ili potpuno zamenjeno, što rezultira sa preko 2.700 novih delova u obnovljenoj perjanici brenda.
Vizuelno, najupadljivija promena je maska hladnjaka koja je porasla za 25 odsto, uz novu svetlosnu tehnologiju sa potpisom u obliku zvezde – direktna referenca na logo Mercedes-Benza. Tradicionalisti mogu da odahnu: klasična trokraka zvezda i dalje ponosno stoji uspravno na haubi. Unutrašnjost je usmerena ka još većem komforu i digitalnoj revoluciji: S-klasa će biti prvi model sa potpuno novim MB.OS operativnim sistemom. Ovaj softver razvijen u kući značajno unapređuje glasovnog asistenta, pa je potreba za fizičkim tasterima svedena na minimum, iako se Mercedes još nije usudio da ih potpuno izbaci.
Ipak, najvažnije vesti kriju se ispod haube. U vreme kada konkurencija masovno smanjuje motore, Källenius poručuje da Mercedes ne namerava da izneveri svoju zahtevnu klijentelu. S-klasa dobija potpuno novi V8 motor, a legendarni V12 ostaje u ponudi, mada će mu dostupnost biti ograničena na određena tržišta i pakete opreme. Svi motori dobijaju više snage, a pogon na sva četiri točka postaje standard.
Pored nove mehanike, Airmatic vazdušno ogibljenje dodatno je usavršeno za još mekšu vožnju. Digitalno, novi modeli sada mogu u realnom vremenu da razmenjuju podatke i upozoravaju druge vozače na opasnosti na putu, poput rupa ili poledice. Zvanična premijera S-klase zakazana je za 29. januar, kada će ponos Štutgarta ponovo morati da dokaže da zaslužuje titulu "najboljeg automobila na svetu".
