Mazda tužba u SAD zbog grejača sedišta: vlasnici tvrde da postoji rizik od opekotina i požara
Mazda se u Sjedinjenim Državama suočava sa još jednom kolektivnom tužbom, pošto je pet vlasnika vozila navelo da grejači sedišta u više modela mogu da se zagreju dovoljno da izazovu opekotine, dim i materijalnu štetu. Prema tužbi, navodni nedostatak mogao bi da se odnosi na oko 301.549 vozila, uz moguće troškove popravke procenjene na više od 662 miliona dolara, odnosno oko 610 miliona evra.
Postupak je pokrenut pred Okružnim sudom SAD za Južni okrug Kalifornije. U tužbi se navode Mazda CX 9, Mazda6, CX 30, CX 50 i CX 5. Preciznije, prijave se odnose na CX 9 iz 2016. i 2017, Mazdu6 iz 2018, CX 30 iz 2024, CX 50 iz 2023. i CX 5 iz 2023. godine.
Tužitelji tvrde da je Mazda prodavala vozila opremljena grejačima sedišta koji mogu da se pregreju tokom normalne upotrebe. Prema navodima iz tužbe, rizik se ne završava na nelagodnosti. Vlasnici opisuju opekotine, dim, oštećene presvlake i progorelu odeću.
Vlasnici prijavljuju sve, od opekotina do dima
Jedan od tužitelja, Micah Prochaska iz Ilinoisa, tvrdi da se grejač suvozačevog sedišta u njegovoj Mazdi CX 9 iz 2017. toliko zagrejao da je oštetio jaknu ostavljenu na sedištu i progoreo rupu u presvlaci. U istom incidentu prijavio je i dim koji je izlazio iz sedišta.
Tužiteljka iz Kalifornije Sharmee Anderson navodi da joj je grejač sedišta u Mazdi CX 5 iz 2023. izazvao plik na nozi, tretiran kao opekotina drugog stepena delimične debljine. Drugi tužitelj iz Kalifornije, Patrick Sandoval, povezuje grejač sedišta u svojoj Mazdi6 iz 2018. sa opekotinama na nogama i zadnjici, i tvrdi da je toplota pogoršala raniju povredu leđa.
Prema tužbi, Sandoval je kasnije kupio Mazdu CX 50 iz 2023, verujući da je problem ograničen na njegov prethodni automobil. Zatim je utvrdio da je i grejač sedišta u novijem vozilu previše vruć.
Vlasnik iz Minesote Russell Quinn tvrdi da je dim počeo da se diže iz suvozačevog sedišta njegovog CX 9 iz 2016. Kaže da mu je diler naplatio 650 dolara, oko 600 evra, da mehanički onesposobi grejač sedišta.
662 miliona dolara nije sudska presuda
Jedna stvar je važna: iznos od 662 miliona dolara nije presuda niti nagodba. Prema MotorBiscuitu, to je „razumna procena” tužitelja koliko bi mogla da košta servisna kampanja ako bi popravka bila potrebna za oko 301.549 vozila. To bi iznosilo približno 2.200 dolara, oko 2.030 evra, po automobilu.
Mazda se suočava sa mogućim problemom reputacije i vrednosti pri preprodaji
Tužitelji tvrde da je Mazda znala za problem sa grejačima sedišta, ali da nije na odgovarajući način upozorila kupce. Takođe navode da navodni bezbednosni rizik umanjuje vrednost vozila, jer su kupci, po njihovom mišljenju, platili više nego što su automobili vredeli sa prisutnim nedostatkom.
Za Mazdu, neposredno pravno pitanje samo je deo priče. Na tržištu na kojem poverenje, bezbednost i preostala vrednost znače gotovo koliko i inženjering, vruće sedište može iznenađujuće brzo da postane hladan komercijalni problem.
