Aston Martin je napravio V12 SUV koji ne možete voziti u stvarnom životu
Aston Martin je svojim dizajnerima dao odrešene ruke, a rezultat je oklopljeni Dreadnought sa pogonom na sve točkove. SUV uz grmljavinu V12 motora juri kroz „Call of Duty: Modern Warfare 4“, ali nemojte očekivati da ćete ga videti u evropskim salonima ili na ulicama Talina.
DBX je ostavio elegantno odelo kod kuće
Dreadnought izgleda kao da je Aston Martinov luksuzni SUV, DBX, proveo nekoliko meseci u vojnoj bazi pre nego što je zatražio glavnu ulogu u akcionom filmu. Veliko odstojanje od tla, masivne oklopne ploče, predimenzionirani terenski pneumatici i mišićava karoserija čine ga znatno zastrašujućijim od prosečnog britanskog luksuznog automobila.
Ovo nije specijalna verzija modela DBX niti najava nekog budućeg serijskog modela. Prema zvaničnom saopštenju Aston Martina, Dreadnought, koji postoji samo u digitalnom obliku, nastao je u saradnji sa studijom za razvoj igara Infinity Ward i izdavačem Activision, posebno za „Call of Duty: Modern Warfare 4“. Pojaviće se i u igri „Call of Duty: Warzone“.
Aston Martinovi dizajneri bili su oslobođeni uobičajenih ograničenja fizičkog sveta. Nisu morali da brinu o propisima o bezbednosti saobraćaja, granicama emisija, zaštiti pešaka ili o tome da li vlasnik može da dohvati automat za naplatu u višespratnoj garaži. Vozilo je moralo da funkcioniše u svetu igre „Modern Warfare 4“, gde se prioriteti donekle razlikuju od onih koji važe pri evropskom ispitivanju za homologaciju.
V12 grmi — ali samo iz zvučnika
Aston Martin opisuje Dreadnought kao taktički SUV sa pogonom na sve točkove i performansama na nivou superautomobila. Zvanični materijal obećava grmljavinu punokrvnog Aston Martina sa V12 motorom, ali ne navodi zapreminu, snagu, obrtni moment niti ubrzanje.
Zato nema osnova za pretpostavku da je njegov zamišljeni motor povezan sa Vanquishovim 5,2-litarskim V12 agregatom sa dva turbo-punjača. Aston Martin nije potvrdio nikakvu takvu vezu. Dreadnought je digitalno vozilo, pa njegov V12 postoji kao deo specifikacije i zvučne podloge u igri, a ne kao fizički pogonski sklop.
Nema ni WLTP tabele potrošnje goriva. Umesto toga, zamišljena specifikacija Dreadnoughta obuhvata rezervne rezervoare za gorivo, jer bi u svetu igre najbliža benzinska stanica mogla da bude s druge strane razmene vatre.
Koža susreće ormarić za oružje
Vojnički izgled ne znači da je Aston Martin ostavio luksuz za sobom. Virtuelna specifikacija Dreadnoughta obuhvata šasiju od ugljeničnih vlakana, spoljne detalje od ugljeničnih vlakana sa šarom riblje kosti, komandnu tablu i panele vrata presvučene kožom Oxford Tan, kao i ručicu menjača u metalik zlatnoj boji. Čak su i šarke vrata anodizovane u nijansi Satin Gold.
Uz te tradicionalne luksuzne detalje, dizajneri su dodali oklopne ploče vojnog kvaliteta, namenski prostor za odlaganje oružja, adaptivne obaveštajne sisteme za borbenu zonu i integrisane digitalne komandne interfejse. Karoserija je lakirana u prepoznatljivu Aston Martinovu nijansu Chiltern Green, mada tu boju obično ne prate naoružanje i aktivna borbena zona.
U zvaničnom opisu igre Call of Duty navodi se da su neki detaljni stilski elementi samo kozmetički. Međutim, sam Dreadnought je više od vizuelne maske: navodi se da njegov oklop apsorbuje neprijateljsku vatru, dok pogon na sve točkove pruža prianjanje, brzinu i dovoljno zamaha za udaranje protivnika ili bekstvo od njih.
Ime Dreadnought sugeriše „ne boj se ničega“, a podseća i na čuveni britanski bojni brod HMS Dreadnought, porinut 1906. godine. Taj brod je toliko radikalno promenio konstrukciju bojnih brodova da su kasnija plovila istog opšteg tipa postala poznata kao drednoti. Aston Martinov SUV će makar pokušati da opravda tu reputaciju na virtuelnom bojnom polju.
Dizajneri su ga zamislili kao pravi automobil
Prema rečima glavnog kreativnog direktora Aston Martina Mareka Reichmana, tim je projektu pristupio sa idejom da Dreadnought mora da deluje kao pravo vozilo. Dizajneri su ga zamišljali kako prolazi ulicama Njujorka i nezadrživo juri putevima Mumbaja natopljenim monsunskom kišom.
Infinity Ward je vozilo razvio od nule, radeći na svemu — od početnog koncepta do animacije, geometrije, fizike u igri i pogona. Dreadnought je zato više od ukrasnog predmeta sa značkom Aston Martina: reč je o vozilu kojim se u igri može u potpunosti upravljati.
Po izlasku igre, igrači će moći da pronađu Dreadnought na nekoliko ključnih lokacija, kako u DMZ režimu igre „Modern Warfare 4“, tako i u „Call of Duty: Warzone“. Aston Martin se u saopštenju za medije šali da su prirodno stanište marke luksuzne nekretnine i predeli — Dreadnought samo ima nešto pustolovniji put do posla.
Postoji model u prirodnoj veličini, ali ne i vozilo koje može da se vozi
Dreadnought postoji i u fizičkom svetu, ali samo kao interpretacija virtuelnog SUV-a u prirodnoj veličini. Svetsku premijeru imao je na manifestaciji Fanatics Fest NYC, u okviru postavke Call of Duty. Aston Martin nije tvrdio da model ima funkcionalan pogonski sklop niti da može da se vozi.
Evropski kupci zato ne moraju da počnu da traže cenovnik za Dreadnought, iznos poreza na registraciju ili podatak o emisiji CO₂. Vozilo će ostati u svetu video-igara, dok DBX S i DBX707 predstavljaju Aston Martinovu stvarnu ponudu serijskih SUV modela.
„Call of Duty: Modern Warfare 4“ biće globalno objavljen u petak, 23. oktobra 2026. Biće dostupan za PlayStation 5, Xbox Series X|S, PC i Nintendo Switch 2.
