ABT predstavio prvi motocikl: Brutale 1000 ABT uz stazni kit razvija 208 KS
ABT Sportsline, najpoznatiji po tjuningu automobila Volkswagen grupe, ulazi u svet motocikala. Prvi projekat je Brutale 1000 ABT, ograničena serija od 130 numerisanih primeraka povodom 130 godina kompanije.
ABT kreće od vodećeg modela MV Aguste.
Specijalni model koji potpisuju ABT i MV Agusta zasnovan je na platformi Brutale 1000. Nije reč samo o novoj kombinaciji boja. Motocikl dobija delove od karbonskih vlakana, sedište presvučeno alkantarom, posebnu grafiku i karbonski aerodinamički poklopac zadnjeg točka, osmišljen da smanji otpor vazduha oko motocikla.
Ukupno, Brutale 1000 ABT koristi 19 komponenti od karbonskih vlakana. Među njima su elementi usisnika vazduha, bokova rezervoara, prednjeg spojlera, toplotnih štitnika, poklopaca motora i poklopca zadnjeg točka. Kombinacija boja spaja crnu Nero Carbonio Metallizzato i crvenu Rosso Fuoco, što zvuči dovoljno italijanski i pre nego što se motor uopšte pokrene.
Više snage donosi stazni kit.
Motocikl pokreće redni četvorocilindarski motor zapremine 998 kubnih centimetara. Sa standardnim izduvom razvija 201 KS i 116 Nm obrtnog momenta. Uz isporučeni stazni kit, koji obuhvata Arrow titanijumski izduv sa četiri izlaza i namensku ECU jedinicu, snaga raste na 208 KS.
ABT naglašava da su komponente staznog kita namenjene isključivo upotrebi na stazi. Možda je to samo učtiv način da se kaže da nije svaki komad spektakla za javni put.
Šasija koristi elektronski kontrolisane Öhlins amortizere, kovane felne i Brembo Stylema kočione čeljusti. Stazni kit donosi i prednje kočione diskove Braking Batfly prečnika 320 mm.
Cena u Italiji počinje na gotovo 41.000 evra.
Proizvodnja modela Brutale 1000 ABT počinje u četvrtom kvartalu 2026. Biće napravljeno tačno 130 primeraka, uz preporučenu cenu u Italiji od 40.990 evra.
Prodaja će se odvijati kroz zvaničnu dilersku mrežu MV Aguste. Za ABT je ovo očigledno više imidž projekat nego ulazak u motocikle za masovno tržište. Kompanija ne nastupa sa modelom velike serije, već sa ograničenom edicijom koja spaja italijanski motociklistički dizajn i trkački jezik nemačke tjuning kuće.
