Yasa șochează: motor de 12,7 kg cu peste 1.000 CP
Într-o lume a ingineriei unde fiecare gram și watt contează, compania britanică Yasa Limited a prezentat o nouă versiune a motorului său electric, împingând din nou limitele. Unitatea cântărește doar 12,7 kilograme, dar livrează un incredibil 1.020 de cai putere, adică peste 80 CP per kilogram. Cifrele acestea ar pune pe gânduri chiar și inginerii din Formula 1.
Comparativ cu generația anterioară, greutatea motorului a scăzut de la 13,1 la 12,7 kilograme, în timp ce puterea a crescut de la 748 la 1.020 de cai. Vorbim de aproximativ o treime mai multă putere și cu 3% mai puțină masă, o combinație la fel de precisă și relevantă în ingineria auto precum mâna sigură a unui chirurg. În regim de funcționare continuă, motorul livrează între 476 și 544 de cai putere, semn că invenția Yasa nu e doar o fantezie de laborator, ci un propulsor perfect funcțional.
Revoluție ușoară sub umbrela Mercedes-Benz
Yasa face parte din grupul Mercedes-Benz din 2021, însă niciuna dintre companii nu spune când sau dacă motorul va ajunge în producția de serie. Teoretic, tehnologia ar putea propulsa orice, de la mașini electrice accesibile la hypercaruri veritabile. Practic, cere o regândire totală a transmisiei și suspensiei.
Axial flux, rezultate radicale
Spre deosebire de motoarele electrice convenționale cu design cilindric, motorul Yasa folosește tehnologia axial-flux, cu câmpuri magnetice dispuse într-o structură de tip disc. Această arhitectură reduce drastic greutatea și crește cuplul, oferind un avantaj major acolo unde spațiul și masa sunt critice — de la mașini sport la sisteme hibride pentru aviație.
Putere din viitor
Inovația Yasa arată cât de rapid evoluează propulsia electrică. Acum câțiva ani, un motor electric de 1.000 de cai părea SF. Acum, asemenea putere încape într-o singură roată. Întrebarea reală este dacă industria auto e pregătită să o valorifice. Yasa pare să trăiască deja în viitor, în timp ce restul industriei încă se obișnuiește cu ideea că un motor electric poate cântări mai puțin decât cadrul unei biciclete și să tragă mai tare decât un tanc.
