Ultima Redută BMW: M2 CS se Revoltă împotriva Valului Electric
BMW M2 CS 2025, prezentat în premieră la Concorso d’Eleganza Villa d’Este, reprezintă un manifest curajos al angajamentului BMW față de plăcerea pură a condusului, într-o epocă din ce în ce mai dominată de electrificare. Acest model produs în serie limitată, cu doar 2.000 de exemplare planificate, surprinde esența filozofiei diviziei M: performanță, precizie și pasiune.
Sub capotă se află un motor de 3.0 litri, șase cilindri în linie, biturbo, care livrează 523 de cai putere și un cuplu de 650 Nm. Acest arsenal propulsează M2 CS de la 0 la 100 km/h în doar 3,7 secunde, atingând o viteză maximă de 303 km/h. Puterea este transmisă exclusiv către puntea spate printr-o cutie automată cu opt trepte, o opțiune care favorizează performanța și precizia în detrimentul implicării manuale tradiționale.
La exterior, M2 CS impresionează prin detalii de design agresive. Un eleron tip „ducktail” din plastic armat cu fibră de carbon, jante 827M finisate în Gold Bronze mat și un difuzor spate din fibră de carbon expusă nu doar atrag privirile, ci și contribuie la reducerea greutății. Modelul cântărește 1.710 kg, cu 44 kg mai puțin decât M2 standard, grație utilizării extinse a componentelor din fibră de carbon.
Habitaclul combină sportivitatea cu rafinamentul. Scaunele tip scoică îmbrăcate în piele Merino neagră, volanul îmbrăcat în Alcantara cu marcaj roșu la ora 12 și inscripțiile CS iluminate creează o atmosferă orientată către șofer. Deși este pregătit pentru circuit, M2 CS păstrează bancheta spate, asigurând astfel utilitatea cotidiană.
M2 CS este disponibil în trei culori standard: Black Sapphire, Brooklyn Grey și Portimao Blue. Pentru cei ce doresc și mai multă exclusivitate, opțiunea Individual Velvet Blue Metallic completează paleta. Prețurile pornesc de la 99.775 de dolari, iar frânele carbo-ceramice pot fi comandate opțional pentru încă 8.500 de dolari.
Pe măsură ce BMW face tranziția spre electrificare, M2 CS rămâne un simbol al istoriei bogate a mărcii în construirea unor mașini care oferă plăcerea pură a condusului. Este o celebrare a excelenței mecanice, un „cântec de lebădă” pentru era motoarelor termice și un vis pentru colecționari.
