Trump lovește din nou: tarife de 25% pentru Hyundai și Kia
Cel care a ratat Premiul Nobel pentru Pace revine la arma sa preferată în diplomația globală: tariful vamal. Printr-un ultimatum postat pe Truth Social, Trump a zguduit atât consiliul de administrație Hyundai, cât și Adunarea Națională din Seul. Automobilele, produsele farmaceutice și lemnul sud-coreean vor fi taxate cu 25% la import, față de 15% cât era negociat anterior. Motivul invocat? Legislativul coreean ar întârzia ratificarea unui acord comercial „istoric”. Pentru actualul locatar al Casei Albe, tratatele internaționale valorează cât ultimul său mesaj pe rețelele sociale.
Ironia situației este greu de ignorat. Vara trecută, Washington și Seul păreau să fi bătut palma: Coreea de Sud promitea investiții colosale de 350 de miliarde de dolari în SUA, în schimbul reducerii tarifelor de la 25% la 15%. Acum, acel acord pare să nu valoreze nici cât cerneala digitală cu care a fost anunțat. Președintele Trump este convins că Legislativul coreean trage de timp intenționat și alege să înlocuiască dialogul diplomatic cu ciocanul economic. Guvernul sud-coreean, luat prin surprindere, își trimite de urgență ministrul Comerțului peste Pacific pentru negocieri de criză.
Duș rece pentru Hyundai și Kia
Pentru giganții Hyundai și Kia, vestea este un duș rece. Dacă tariful de 25% va fi aplicat integral, mașinile produse în Coreea vor deveni, peste noapte, mai scumpe decât rivalele americane sau europene pe piața din SUA. Nu e vorba doar de protejarea intereselor „Made in America”, ci de o demonstrație clară că tarifele sunt folosite ca instrument de presiune politică. Pentru consumatorul american, efectul e previzibil: mai puține opțiuni și prețuri sensibil mai mari la raft.
Intrăm astfel într-un nou capitol al epopeii „America First”, unde stabilitatea e sacrificată în favoarea tacticilor de presiune la limită. Coreea de Sud merge acum pe sârmă, încercând să mulțumească un aliat tot mai indiferent la angajamentele anterioare. În industria auto modernă, succesul nu mai ține doar de inginerie sau eficiență, ci de un joc de ruletă politică în care miza a devenit absurd de mare.
