auto.pub logo
Toyota RAV4

Toyota RAV4 revine electrificat și fără compromisuri

Author: auto.pub | Published on: 16.06.2025

Nu vă lăsați păcăliți, nu e vorba doar de un facelift. Noul RAV4 reprezintă o reinventare completă, construit pe platforma Arene de la Toyota. Asta înseamnă conectivitate mai avansată, software inteligent, sisteme de siguranță și asistență pentru șofer care reacționează mai rapid decât apuci să-ți bei cafeaua. T-Mate, Safety Sense, asistență la parcare – toate funcționează ca un copilot hiper-vigilent, gata să intervină înainte să îi ceri ajutorul.

Iar cireașa de pe tort: variantele hibride și plug-in hibride complet reproiectate. Hibridul plug-in vine cu o baterie cu 30% mai mare, adică 22,7 kWh, suficient pentru până la 100 de kilometri de rulare electrică pură. Cu noul încărcător de 11 kW, poți încărca complet acasă în doar trei ore.

Dar nu e vorba doar de eficiență. Noul RAV4 aduce și performanță. Hibridul plug-in cu tracțiune față oferă 268 de cai putere, suficient să lași concurența în urmă la semafor. Versiunea cu tracțiune integrală ridică ștacheta la 304 cai, lider în segment, lăsând rivalii să admire stopurile.

Nici hibridul clasic nu a fost neglijat. Acum dezvoltă 191 de cai putere în varianta AWD și 183 CP pentru FWD. Te poți aștepta la accelerații line, răspuns prompt și o transmisie care reacționează intuitiv, ca un prieten de încredere.

La interior, șoferul este întâmpinat de un ecran tactil de 12,9 inch ce elimină aglomerația de butoane și afișează totul clar, dintr-o privire. Asistentul vocal este calibrat să-ți înțeleagă dorințele – fie că vrei navigație, controlul climatizării sau muzică, iar actualizările vin wireless, fără drumuri la service.

Cu aplicația MyToyota, controlul de la distanță devine rutină. Încălzești mașina, o încui, pornești motorul sau oferi acces cu cheia digitală, totul simplu și rapid. Aceste tehnologii nu sunt opționale, ci integrate din start.

Pentru cei care vor și mai multă adrenalină, varianta GR SPORT nu dezamăgește. Ecartament lățit, suspensie sport, bară spate ranforsată și jante ușoare de 20 de inch transformă RAV4-ul într-o mașină care nu se teme nici de viraje, nici de drumuri neasfaltate. Arată ca o mașină de raliu și se comportă pe măsură.

Pe scurt, noul RAV4 nu e doar o actualizare de rutină. Este o declarație de intenție. Toyota arată cum trebuie să arate un SUV în 2026: inteligent, silențios, rapid și pregătit pentru orice provocare.

Vânzările încep în primăvara lui 2026.