Toyota și Lexus domină din nou fiabilitatea în SUA
Piața auto din Statele Unite este definită de o concurență acerbă, însă cele mai recente studii realizate de J.D. Power și Consumer Reports confirmă ceea ce mulți șoferi știu de zeci de ani. Dacă vrei o mașină care pornește fără mofturi și își face treaba, trebuie să te uiți spre Japonia.
Toyota și divizia sa de lux, Lexus, au ocupat din nou primele poziții în clasamentele de fiabilitate, lăsând în urmă atât giganții americani, cât și ingineria sofisticată a Europei.
Lexus conduce, Toyota urmează îndeaproape
În studiul de fiabilitate a vehiculelor pentru 2025 realizat de J.D. Power, Lexus a obținut primul loc la nivel general pentru al treilea an consecutiv. Acest rezultat are greutate, deoarece studiul se concentrează pe mașini vechi de trei ani, adică modele din 2022, și măsoară durabilitatea pe termen lung, nu doar impresia din showroom.
Lexus a înregistrat 140 de probleme la 100 de vehicule (PP100), un scor aproape intangibil în segmentul premium.
Toyota nu a fost niciodată departe. Marca a obținut cele mai multe premii la nivel de model, cu distincții pentru repere precum Toyota Corolla, mereu popularul Toyota Camry și practicul Toyota Sienna. Acestea nu sunt produse de nișă, ci piloni ai pieței americane.
Fiabilitatea scade, hibridele urcă
Imaginea de ansamblu nu este însă la fel de liniștitoare. Fiabilitatea generală a vehiculelor din SUA a scăzut în ultimii ani, ajungând la cel mai jos nivel din 2009. Analiștii indică drept cauze perturbările din lanțul de aprovizionare din perioada pandemiei și obsesia industriei pentru ecrane tactile din ce în ce mai mari. Habitaclurile moderne seamănă tot mai mult cu dispozitive inteligente experimentale decât cu mașini construite să reziste.
În acest haos tehnologic, Toyota și Lexus au profitat de un anumit conservatorism. În timp ce rivalii au lansat pe piață soluții software neterminate, japonezii și-au perfecționat sistemele hibride. Datele arată că hibridele au devenit cele mai puțin problematice sisteme de propulsie.
Toyota este adesea acuzată de prudență, mai ales pentru ritmul lent de trecere la electrice pure. Totuși, cifrele arată că liniștea sufletească contează mai mult pentru mulți cumpărători decât designul la modă. Un detaliu grăitor: Toyota Avalon, model deja scos din producție, a ieșit pe primul loc ca cel mai fiabil model individual. Ingineria solidă, odată atinsă, nu expiră la fel de repede ca sloganurile de marketing.
Un tipar care pare definitiv
Clasamentul a adus și o surpriză: Buick a condus între mărcile de volum, dovadă că și consecvența contează. Totuși, dominația japoneză pare să devină o lege a firii. Primele previziuni pentru 2026 arată că producătorii asiatici vor ocupa în continuare majoritatea pozițiilor din topul celor mai fiabile șapte mărci din SUA.
În timp ce mai multe mărci europene de lux se luptă cu suspensii pneumatice complicate și actualizări software, Toyota și Lexus își văd de drum. Propunerea lor e simplă: cea mai bună mașină e adesea cea care ajunge la service doar pentru schimbul de ulei.
