Toyota C-HR: Hibridul familiar primește un look nou, povestea rămâne

C-HR continuă să fie disponibil în cele trei variante cunoscute: Hybrid 140, Hybrid 200 AWD-i și Plug-in Hybrid 220. Motorizările și platforma de bază nu s-au schimbat, însă Toyota a reorganizat nivelurile de echipare pentru a menține crossoverul competitiv într-o piață tot mai aglomerată.

Versiunea de bază Active Hybrid poartă acum denumirea Business, nume care se regăsește și la varianta plug-in hybrid. Toyota subliniază „dotări standard îmbunătățite”, precum scaune încălzite, suport lombar electric și un nou material textil închis la culoare, deși în realitate schimbarea pare mai degrabă o ajustare de marketing și preț decât un upgrade tehnic.

Nivelul intermediar Advance aduce jante noi de 18 inch și un interior ușor rafinat, iar pachetul sportiv GR Sport este disponibil acum și pentru versiunea hibridă de 140 CP, nu doar pentru cele mai puternice. În vârf se află GR Sport Plus, care se remarcă prin caroseria în două tonuri, jante de 20 inch, sistem de camere 360 de grade, asistenți suplimentari pentru șofer și iluminare ambientală, suficiente pentru a sugera exclusivitate, chiar dacă esența rămâne neschimbată.

O îmbunătățire reală apare la capitolul siguranță. Toate versiunile includ acum noua cameră de monitorizare a șoferului (DMC) de la Toyota, care urmărește atenția la volan și se integrează cu sistemul de frânare de urgență, o actualizare cu adevărat utilă într-un facelift altfel mai degrabă estetic.

Paleta de culori s-a extins. Azul Royal și Gris Trueno se adaugă opțiunilor de bază, iar GR Sport Plus primește nuanțe proprii, precum Iceberg White, Rojo Emoción și Plata Polar. În showroomuri, asta înseamnă mai multă varietate vizuală la același preț.

Rezultatul este un C-HR cu un aspect mai proaspăt și o senzație ușor mai rafinată, dar care rămâne inconfundabil același crossover hibrid, așteptând ca viitorul său frate electric să redefinească gama.