Rolls Royce extinde autonomia electricului Spectre și transformă versiunea Black Badge în cel mai puternic model al său de până acum

Coupe-ul electric de lux primește un util impuls tehnic

Rolls Royce Motor Cars afirmă că Spectre Series II aduce trei schimbări semnificative pentru primul model electric al mărcii: autonomie mai mare, timp de încărcare mai scurt și un program Bespoke mai amplu. Modelul standard produce acum 442 kW și 1015 Nm, în timp ce Black Badge Spectre Series II oferă 500 kW în modul Infinity și până la 1100 Nm în modul Spirited. Autonomia crește până la 628 km în ciclul WLTP, în timp ce timpul de încărcare scade cu până la 14 la sută.

Aceasta nu este o simplă actualizare cosmetică. Spectre-ul anterior producea 430 kW și 900 Nm, oferea o autonomie WLTP de 530 km și folosea o baterie cu 102 kWh capacitate utilizabilă. Series II adaugă astfel 12 kW, 115 Nm și aproape 100 km de autonomie oficială mașinii standard. După standardele Rolls Royce, acest lucru contează mult mai mult decât reducerea cu o zecime a sprintului de la 0 la 100 km/h. Clienții de aici cumpără liniște, control și rezervă fără efort.

Black Badge devine o adevărată greutate grea

Black Badge Spectre nu era deloc modest nici înainte. Versiunea din 2025 producea 485 kW în modul Infinity și 1075 Nm în modul Spirited. Series II ridică aceste cifre la 500 kW și 1100 Nm. Creșterea nu este uriașă, dar greutatea sa simbolică este considerabilă. Rolls Royce continuă să folosească electricitatea pentru a-și amplifica calitățile tradiționale: liniștea, cuplul masiv și accelerația neîntreruptă, mai degrabă decât agresivitatea de tip track day.

Porsche Taycan Turbo GT arată o filosofie diferită, cu 760 kW, 0 la 100 km/h în 2,3 secunde și o autonomie WLTP de până la 559 km. Spectre nu încearcă să câștige acel joc. Pune puterea în slujba luxului discret, nu invers. Acest lucru face strategia electrică Rolls Royce interesantă în Europa, unde regulile stricte privind CO2 și costurile energetice mai ridicate înseamnă că o mașină electrică de lux trebuie să demonstreze că confortul și emoția nu sunt proprietatea exclusivă a motorului cu ardere internă.

BMW i7 arată asemănarea de familie în cifre, Spectre vinde experiența

BMW i7 M70 xDrive face parte din aceeași familie de grup mai amplă și dintr-o clasă de putere similară: 485 kW, 1015 Nm, 0 la 100 km/h în 3,7 secunde și o autonomie WLTP de până la 576 km. Spectre Series II oferă acum o autonomie oficială mai mare, în timp ce cifra de cuplu maxim a versiunii Black Badge o depășește pe cea a lui i7 M70. Totuși, avantajul Rolls Royce nu este o victorie într-un tabel.

Valoarea acestei mașini provine din modul în care șasiul absoarbe masa, modul în care motoarele electrice livrează cuplul fără dramatism și modul în care interiorul transformă călătoria în ceva mai apropiat de un salon privat decât de un simplu transport.

Designul rămâne calm, materialele devin mai îndrăznețe

Exteriorul rămâne în mod deliberat familiar. Spectre își păstrează profilul lung de tip fastback, semnătura luminoasă frontală formată din două piese și jantele de 23 de inci, dar primește o nouă culoare de caroserie Ethereal Blue și un design de jantă forjată cu mai multe fațete. Black Badge adaugă un finisaj Iced Black pentru rama grilei, cadrul geamului lateral, mânerele portierelor și statueta Spirit of Ecstasy, toate în negru mat, în timp ce lamelele grilei Pantheon rămân lustruite.

În interior, Rolls Royce extinde mult mai dramatic gama creativă. Duality Twill folosește un textil din viscoză pe bază de bambus, cu broderii care pot conține până la 2,6 milioane de cusături și 16 km de fir. Pielea Placed Perforation folosește un model creat din 78.138 de perforații de diferite dimensiuni. Noul furnir Brindled Walnut combină fibre de nuc și de eucalipt, în timp ce un lac cu particule de sticlă conferă suprafeței o adâncime suplimentară. Aici Spectre luptă pentru clienții Bentley și Maybach: nu doar cu cifre, ci cu senzația unei mașini create la comandă.

De ce contează acest model la nivel global

Spectre Series II sosește în momentul în care mărcile de lux își recalibrează planurile electrice. Bentley a confirmat că primul său model electric va apărea în 2026 și că hibrizii plug-in vor rămâne în gamă până în 2035, retrăgându-se de la ținta anterioară de electrificare totală pentru 2030. Pentru Rolls Royce, asta înseamnă că Spectre trebuie să joace mai mult decât rolul unui simplu model. Trebuie să demonstreze că luxul electric funcționează în viața reală, nu doar pe diapozitivele de strategie.

Rolls Royce afirmă că Spectre a fost al doilea cel mai bine vândut model al mărcii la nivel global în 2025. Kilometrajul mediu anual rămâne în jur de 6500 km, dar un client european a parcurs peste 50.000 km în doi ani. Acest detaliu contează pentru că spulberă vechea prejudecată conform căreia un cumpărător foarte bogat alege o mașină electrică doar ca pe o sculptură de garaj. Spectre Series II urmărește să încurajeze și mai mult acest tip de utilizare: autonomie mai mare, pauze de încărcare mai scurte și un sentiment și mai puternic că un grup motopropulsor electric se potrivește în mod natural cu caracterul Rolls Royce.

Rezumat tehnic

Rolls Royce Spectre Series II: 442 kW, 1015 Nm și autonomie WLTP de până la 628 km.

Black Badge Spectre Series II: 500 kW în modul Infinity și până la 1100 Nm în modul Spirited.

Spectre anterior: 430 kW, 900 Nm, autonomie WLTP de 530 km și o baterie cu 102 kWh capacitate utilizabilă.

Timpul de încărcare este redus cu până la 14 la sută, deși Rolls Royce nu a publicat separat fiecare scenariu de încărcare.

Noile opțiuni Bespoke includ textilul Duality Twill, pielea Placed Perforation, furnirul Brindled Walnut și noi grafice iluminate pe planșa de bord.