Noul Nissan Sentra: Mai Mult Decât un Preț Mic
Nissan a prezentat noul Sentra, un sedan compact care vrea să revigoreze un segment aflat în declin, mizând pe un design mai îndrăzneț și o listă de dotări surprinzător de bogată. În Statele Unite, prețurile pornesc de la 22.400 de dolari (aproximativ 20.900 de euro), ceea ce îl face unul dintre cele mai accesibile și totodată tehnologizate modele din clasă. Din păcate, modelul nu va fi oferit deloc în Europa.
Noul Sentra scapă de anonimatul generațiilor anterioare. Cea mai recentă versiune vine cu proporții mai generoase și o parte frontală mai agresivă, dominată de grila V-motion finisată în negru, care adaugă un aer sportiv. Versiunea SR duce lucrurile mai departe cu detalii negre lucioase, praguri laterale și jante de 18 inci, în timp ce SL aduce un plus de rafinament cu plafon panoramic, climatizare pe două zone și scaune cu tapițerie TailorFit, ce conferă interiorului o atmosferă semi-premium.
Habitaclu high-tech cu accente de lux
La interior, te întâmpină două ecrane de 12,3 inci, cu rezoluție clară și timpi de răspuns rapizi, comparabili cu cei ai unor rivali mai scumpi. Dotarea standard include Apple CarPlay și Android Auto wireless, trei porturi USB-C și, opțional, încărcare wireless. Nissan a adăugat și câteva funcții rezervate de obicei mărcilor premium: iluminare ambientală în 64 de culori, comenzi tactile pentru climatizare și un controller integrat myQ pentru ușa de garaj, ce poate fi acționată direct din displayul central.
Sentra vine acum cu ProPILOT Assist, care menține distanța și banda în trafic aglomerat, o premieră pentru acest model. Blind Spot Intervention avertizează șoferul la posibile coliziuni laterale, iar Intelligent Forward Collision Warning poate detecta pericolele înainte să devină probleme reale.
Eficient și surprinzător de vioi
Consumă până la 7,8 litri la 100 de kilometri (30 mpg urban, 38 mpg extraurban). Versiunile SV, SR și SL includ un mod Sport care ascuțește răspunsul direcției și accelerației. Nu e o mașină sport, dar pentru un sedan compact, Sentra pare neașteptat de dornic să se miște.
Prețuri și versiuni în SUA
Sentra S – 22.400 dolari (aprox. 20.900 euro)
Sentra SV – 23.170 dolari (aprox. 21.600 euro)
Sentra SR – 25.000 dolari (aprox. 23.300 euro)
Sentra SL – 27.990 dolari (aprox. 26.100 euro)
Noul Sentra apare într-un moment în care sedanurile compacte pierd teren în SUA, dar mulți cumpărători încă vor o mașină accesibilă, simplă, fără tehnologie inutilă. Nissan pare să fi găsit această nișă, în timp ce rivali ca Honda Civic și Toyota Corolla urcă tot mai sus pe scara prețurilor și dotărilor. Cu echilibrul său între preț, echipare și utilitate reală, Sentra ar putea recâștiga o parte dintre cei care au migrat deja de la sedanuri la crossovere.
Pare o revenire discretă pentru mașina compactă – un model care are curajul să fie, pur și simplu, o mașină, nu un gadget digital pe roți.
