Nissan Leaf 2026: Pionierul electric revine cu 622 de kilometri autonomie

Când primul Nissan Leaf a apărut în 2011, a făcut pentru mobilitatea electrică ceea ce Model T a făcut odinioară pentru epoca benzinei: a adus revoluția tehnologică la îndemâna publicului larg. Paisprezece ani mai târziu, peisajul s-a schimbat radical. Mașinile electrice nu mai sunt o raritate, iar concurența este acerbă. Pentru a rămâne relevant, Nissan lansează un Leaf complet nou – un model electric modern, capabil să parcurgă 622 de kilometri cu o singură încărcare și să recupereze 420 de kilometri autonomie în doar jumătate de oră.

Proiectat la Atsugi, Japonia, și asamblat la Sunderland, Anglia, noul Leaf unește două lumi: rigoarea inginerească japoneză și ambiția ecologică europeană. Oficial, este denumit „crossover urban dinamic”, însă silueta sa amintește mai degrabă de un hatchback aerodinamic, cu un coeficient de rezistență la înaintare de doar 0,25.

Interiorul are o notă clar europeană. Două ecrane de 14,3 inci, integrare Google și un design minimalist arată că Nissan vrea să redefinească experiența unui automobil electric de volum. Portbagajul oferă 437 de litri, există șapte nuanțe pentru caroserie, iar lista de dotări variază de la utile la ușor amuzante – precum „covorașe de lux reciclate” sau „Drive Video Recorder”, practic o cutie neagră pentru cei care preferă liniștea în locul haosului.

Din punct de vedere tehnic, pachetul este echilibrat și solid. Clienții pot alege între baterii de 52 kWh sau 75 kWh, cu până la 160 kW putere și 355 Nm cuplu. Sprintul 0–100 km/h în 7,6 secunde nu impresionează, dar se potrivește perfect cu personalitatea pragmatică a modelului. Suspensia – tip MacPherson pe față și multi-link pe spate – promite confort, nu sportivitate, ceea ce pare alegerea potrivită.

Nissan promovează și noul concept „Connected Driver”, care permite, în esență, ca Google să monitorizeze nu doar traseele, ci și obiceiurile de încărcare. Sistemul NissanConnect și planificatorul de încărcare bazat pe Google Maps ar trebui să facă drumurile lungi mai simple, deși mulți proprietari probabil vor renunța la aceste funcții digitale după prima lună.

În cele din urmă, Leaf 2026 nu urmărește senzaționalul, ci rezistența. Autonomia declarată de 622 de kilometri impresionează, chiar dacă pare optimistă, însă mesajul e clar: Nissan nu renunță la locul său în povestea electrică. Leaf rămâne ceea ce a fost mereu – rațional, discret și competent. Iar pe o piață electrică tot mai aglomerată, tocmai această calitate ar putea fi atuul său principal.