Furate cu Stil: Mărcile de Motociclete Chinezești Domină Topul Furturilor din Marea Britanie

Crezi că riscul de furt al motocicletelor depinde de preț sau de putere? Gândește-te din nou. O analiză a datelor DVLA (Agenția de Înmatriculare și Permise din Marea Britanie) arată că nu motocicletele de lux sunt cele mai expuse, ci noile modele accesibile, multe dintre ele provenind din China. Iar dacă ai o Tianying, șansele să dispară sunt una la opt.

Cel mai furat model din Marea Britanie anul trecut a fost Honda PCX, cu 1.866 de unități de 125cc raportate dispărute. Marca Honda a pierdut peste 6.500 de motociclete, cu 50 la sută mai mult decât Yamaha. Totuși, având în vedere că există peste 550.000 de Honda înregistrate în țară, riscul relativ nu este atât de mare.

Dacă ajustăm furturile la numărul de vehicule înmatriculate, imaginea se schimbă radical. Mărci precum Lexmoto și Sinnis, opțiuni ieftine și din ce în ce mai populare, ajung imediat în fruntea clasamentului furturilor. Tianying, în special, sare în ochi: unul din opt proprietari a fost victima unui furt. Asta face ca fiecare privire aruncată spre parcare să fie mai atentă ca niciodată.

Un preț mic nu înseamnă imunitate. Modele precum Honda SH350, Keeway Cityblade și Motorini SXi sunt prietenoase cu bugetul, dar atrag statistic hoții. În cazul SH350, unul din nouă a fost furat.

Ce îi atrage pe hoți? Greutatea redusă, transmisia automată și ușurința în traficul urban. Exact acele caracteristici care fac aceste motociclete perfecte pentru naveta zilnică le fac și ușor de urcat într-o dubă sau de împins rapid în întuneric.

Vrei să fii în siguranță? Alege ceva impunător sau cu tradiție. Triumph Rocket III, cândva cea mai mare motocicletă de serie din lume ca cilindree, a fost motocicleta cu cele mai puține furturi în 2024 în Marea Britanie: doar una la 1.569 a dispărut. Rezistență similară au arătat și Royal Enfield, Lambretta și mai ales BSA, cu o rată de furt de doar una la 3.217.

Dintre mărcile mari, Triumph, Suzuki și Kawasaki au avut rate de furt remarcabil de mici. Suzuki, a treia cea mai populară marcă din Marea Britanie, a înregistrat doar una la 284 de motociclete furate, mult mai bine decât Honda, cu una la 84.

Unele modele au fost aproape invulnerabile. Kawasaki ZX750? Cinci mii pe șosea, niciun furt raportat. Honda XL650 Transalp s-a ținut tare și ea. Harley-Davidson a condus detașat la capitolul modele neatinse de hoți.

Concluzia? Dacă vrei să găsești motocicleta acolo unde ai lăsat-o dimineața, alege forța sau tradiția. Modelele mici, ieftine și adaptate orașului par practice, dar statisticile arată o realitate mult mai dură.