Mercedes-Benz S-Class primește cel mai amplu facelift din istorie
CEO-ul Mercedes-Benz, Ola Källenius, a oferit o privire rară din culise asupra viitorului facelift al S-Class (W223), numindu-l una dintre cele mai ample modernizări din istoria modelului. S-Class, far tehnologic al industriei auto de decenii, trece mult dincolo de simple retușuri la bare și faruri. Peste jumătate dintre componente au fost reproiectate sau înlocuite, rezultând peste 2.700 de piese noi pentru nava amiral actualizată.
La exterior, cea mai evidentă schimbare este grila radiatorului, mărită cu 25 la sută, alături de o nouă tehnologie de iluminare cu semnătură în formă de stea—un omagiu direct adus siglei Mercedes-Benz. Pentru puriști, steaua clasică cu trei colțuri rămâne mândră pe capotă. În habitaclu, accentul cade pe confort sporit și o revoluție digitală: S-Class va fi primul model care adoptă noul sistem de operare MB.OS. Acest software dezvoltat intern duce asistentul vocal la un nivel la care butoanele fizice devin aproape inutile, deși Mercedes nu a avut încă curajul să renunțe complet la ele.
Totuși, cele mai importante noutăți se ascund sub capotă. În timp ce rivalii reduc cilindreea, Källenius anunță că Mercedes nu-și va trăda clienții exigenți. S-Class va primi un V8 complet nou și va păstra legendarul V12 în gamă, deși acesta din urmă va fi probabil rezervat anumitor piețe și versiuni. Toate motorizările vor primi un plus de putere, iar tracțiunea integrală devine standard.
Pe lângă hardware-ul nou, suspensia pneumatică Airmatic a fost rafinată pentru un confort și mai catifelat. Pe partea digitală, modelele noi pot partaja date în timp real, avertizând alți șoferi despre pericole precum gropi sau porțiuni cu gheață. Debutul oficial al S-Class este programat pentru 29 ianuarie, când mândria Stuttgartului trebuie să demonstreze din nou că merită titlul de „cea mai bună mașină din lume”.
